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        彭一万回眸厦门旅游35年发展：当年四处景点 如
        
                    
        来源：http://www.yunrensanye.com/作者：admin人气： 发布时间：2020-06-12 15:11:03  
        
                  
                    
        
                        

        　　建机场、扩景点，35年来，在一代代厦门特区建设者的努力下，厦门旅游业获得飞速发展。2015年，厦门接待国内外游客量首次突破6000万人次，鼓浪屿、中山路、沙坡尾等诸多景点早已成为国内外游客熟知的厦门旅游烫金名片。
        


        　　打通空路
        


        　　项南力主建国际机场
        


        　　在“行、住、吃、游、购、娱”六大旅游要素中，“行”被排在第一位，这也是当时到厦门市旅游局工作的彭一万颇为焦急要解决的问题。当时，厦门虽然建有铁路、公路，却缺失了重要的机场板块，因此，要进一步完善厦门的交通基础设施，抓紧建好机场迫在眉睫。
        


        　　1982年1月，机场破土动工，暂名为厦门机场或厦门高崎机场。彭一万清楚地记得，当时很多人认为厦门是一座小城市，建个一般的小型机场就可以了。但时任福建省委第一书记的项南同志，在经过了深入的调研和思考后，有一次在“鹭江号”游艇上问，为什么厦门现在就不能建个国际机场？“你能不能说说厦门过去对外交往的情况？”
        


        　　“厦门鼓浪屿曾经有10个(现发现有18个，其中清代17个、民国时期1个)国家的领事馆。”彭一万随即汇报了相关情况。
        


        　　项南将这些资料纳入向中央负责同志的报告中，最终得到中央同意，将厦门高崎机场建成国际机场。
        


        　　“机场建成后容量不断扩大，开辟了多条空中线路，游客来厦的时间大大缩短，能承载的游客量也迅速提升。”彭一万说。
        


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