SB-1加“科曼奇”，等于美军新型武装直升机？

　　（波音公司于近日公布的新型武装侦察直升机概念图）

　　据国外著名防务媒体"防务博客"网站报道，世界航空巨头波音公司于3月初发布了一款新型武装侦察直升机。通过概念图我们可以看出，这款新型武装侦察直升机采用"旋翼+尾桨"的复合推进方式。其尾桨和机身部分采用了美国西科斯基公司和波音公司联合研制的SB-1高速直升机的设计，而主旋翼和武器舱则几乎照搬照抄了RAH-66"科曼奇"武装直升机的设计。可以这样说，美军新型武装侦察直升机，是SB-1高速直升机与RAH-66"科曼奇"武装直升机强强联合的产物。

　　（美军OH-58系列武装侦察直升机）

　　为什么美军新型武装侦察直升机会变成一种"混血武器"呢？这就要从美军的未来需求说起。目前，美军主力的武装侦察直升机是OH-58系列。该系列直升机从上个世纪60年代末开始交付美军使用，为了适应现代战争需求，美军又在OH-58A的基础上研制了OH-58D，在上个世纪80年代开始交付美军使用。进入新世纪后，美军开始寻找OH-58的替代品。但由于"科曼奇"武装直升机的早早下马，美军一直未能如愿找到新的直升机。此次波音公司推出的型武装侦察直升机，就是为了替换OH-58系列而研发的。作为美军未来的武装侦察直升机，美国陆海军甚至是海军陆战队提出了诸多要求，包括航程更远、能更快地识别目标、更快地传递战场信息等等。因此，直升机必须具有高度灵活的机动性、顽强的战场生存能力等综合能力。以往的各型直升机很难满足美军的需求，而"混血"直升机却打开了一道通往成功的大门。

　　（新型武装侦察直升机与SB-1高速直升机对比图，尾部螺旋桨与机体外形的相似度极高）

　　正如前文所言，新型武装侦察直升机可以看做是SB-1高速直升机与"科曼奇"武装直升机结合的产物。其中，SB-1高速直升机是美方正在试飞的一种新型直升机，它采用了"旋翼+尾桨"的复合推进方式，即用尾部螺旋桨取代了传统直升机的抗扭尾部桨。由于采用了复合推进方式，SB-1具有超越以往直升机的速度和航程，根据资料显示，它的飞行时速已经达到了424公里，近乎等同于老式运输机的速度。不仅如此，SB-1还具有极其强大的生存能力。SB-1的试飞员比尔·费尔在接受采访时表示："即使SB-1在战斗中遭受重大损伤，丢失了尾桨或升降舵，但它仍然是一架能飞150节的直升机。因此，您仍然拥有一台非常强大的机器。"而从新型武装侦察直升机公布的概念图可以看出，该直升机不仅拥有尾部螺旋桨，还保留了抗扭尾部桨，这使得新直升机的战场生存能力更强。从理论上讲，即便失去尾部螺旋桨或抗扭尾部桨中的一部分，新型武装侦察直升机仍能坚持飞回己方控制地区。

　　（新型武装侦察直升机与"科曼奇"武装直升机对比图，主旋翼、武器舱、航炮几乎一模一样）

　　在武器携带方面，新型武装侦察直升机与"科曼奇"武装直升机的配置类似。因为两者主要的任务是侦察而不是直接摧毁地面目标，所以在火力方面并不做过高要求。它们均采用了内置武器舱和加装整流罩的加特林航炮。从已经公布的效果图看，新型武装侦察直升机可在每侧的武器舱内安装2-3枚"地狱火"导弹，而"科曼奇"则能在每侧的武器舱内安装3枚"地狱火"导弹。目前尚不清楚新型武装侦察直升机能否在机身两侧加装短翼，如果能像"科曼奇"一样加装短翼的话，那么新型武装侦察直升机的对地打击能力还会获得加强。

　　按照相关计划，美军将在在2023年进行新型武装侦察直升机的飞行测试，并在2024年作出是否采购的决定。如果一切顺利，美军将会用该机取代OH-58系列武装侦察直升机。正如波音公司在一份新闻稿中所称，新型武装侦察直升机平台能够携带多种载荷，并能应对敌军先进的无人作战系统，从而为美军地面部队提供全方位支持，该机未来将成为世界上最优秀的武装侦察直升机。

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