越野车界公认的越野王

　　听到别人说

　　越野车

　　，可能大家第一反应、第一时间想到的是

　　揽胜，奔驰G级，但是还是有一部分丰田陆巡爱好者好打不平了，有次和几个好哥们在喝酒撸串，说到越野车时，一个哥们马上就来劲了，一个劲的说陆巡4600有多好有多好，后来回来查查资料，觉得哥们说的还是在理的，陆巡的性能在越野界还是有一定地位的，都说开不坏的丰田，开不坏的丰田。另一个是价格，价格普遍都比其他进口

　　便宜。到底它有多强悍讷，才会那么受人青睐！现在就来简单介绍介绍。

　　雄壮的车身、粗犷的线条、不遗余力的展示着丰田家族越野王者的超品灵魂。中网与大灯的完美组合相得益彰，非承载式车身搭载SDSS动态悬挂、简单舒适，性能强大尾灯更加凸出、流线变得更加尖锐，后尾门增加了镀铬亮条，将粗旷的气质加了一分尊贵。

　　车内整个操控区域色调为深色系，仪表盘、方向盘和排挡等位置均配以桃木装点，尽显豪华质感。方向盘上面的多功能按键布局依旧没变，左侧为音响控制按钮，右侧为蓝牙电话按钮和定速巡航小拨杆。整体内饰设计，更是充分满足了消费者对高端SUV内部空间的更高要求。

　　4600除了在豪华大气的内饰中突出舒适的氛围外，实用和人性化的设计理念也很值得推崇。主要对外观的部分构件做了重新设计改造，内饰布局和动力单元基本没有变化。在继承前辈优良越野性能的同时，公路性能同样出色。

　　车内空间宽敞舒适，仍然采用5座或8座（7座）的布局，在超过5米长的车身下，第一、二、三排乘坐腿部空间都足够用，宽大的座椅非常舒适。

　　4600越野功能增强，有着“四驱之王”美誉的它，性能的提升才是众盼之重。当车辆行驶在特殊路况时，低速巡航系统会自动控制发动机和刹车系统，而动力调节系统则根据不同的驾驶条件，运用液压系统起到前后稳定杆作用。

　　好了，今天我们就说到这里，感谢您的支持，如果有什么问题可以在下面评论留言，我会举行努力为大家带来更多的精彩内容。我们下期再见