多省高速收费站恢复“落杆”要收费？原因竟然

来源：http://www.yunrensanye.com/作者：admin人气：发布时间：2020-05-26 14:00:41

　　多省高速收费站恢复“落杆”要收费？原因竟然是这样！

　　就好像每年的春节，除了火车高铁春运之外，高速也实行了几天的免费通行，但今年去有点特殊，受新冠肺炎的影响，高速的免费通行一而再再而三的延期，据说在6月31号才会结束，并高速的出入口都是以“抬杆”的方式通行，这让众车主都十分的兴奋，但ETC的落实却让交通部有点头疼。

　　多省高速收费站恢复“落杆”要收费？原因竟然是这样！

　　自从高速免费通行之后，不少ETC车主都将ETC卡给拔了下来，毕竟之前出现了乱收费、余额显示模糊等等问题，所以拔下来省去了不少麻烦，但这对于高速公路进行全流程的测试就有些麻烦，于是乎交通部决定测试路段的ETC车道的出入口将会由“抬杆”调整为“落杆”，混合车道需要领卡通行，这让有车主就疑惑，这是开始扣费了吗？

　　多省高速收费站恢复“落杆”要收费？原因竟然是这样！

　　其实并非如此，ETC出入口的落杆是不会影响目前的免费通行，这么做是为了适应之前取消跨省界收费站的后，针对ETC用户所收取的全程费用将会实现“一次行程只有一次扣费、一份账单和一次告知”。且在这期间，相关部门对于ETC的门架、收费通道等系统功能的升级已经得到了初步的完成。

　　多省高速收费站恢复“落杆”要收费？原因竟然是这样！

　　同时，ETC通道的“落杆”状态只需要将卡插回OBU中就能够顺利通行，这过程中并不会对车辆收入一定的费用，依旧是免费通行。而为了车主能够更好的体验ETC通行时间的快捷，若没有办理ETC的车主进入了收费通道，得在入口处领卡、出口处交卡通行，那么两者之间所花费的时间就很明显能够体现出来。

　　多省高速收费站恢复“落杆”要收费？原因竟然是这样！

　　其实，ETC和人工的差距是很明显，但ETC有时候出现被蹭高速费、无法识别、乱收费等等问题，才会让车主们一次次的失望，若这一次的“落杆”效果有明显的改进，想必车主们也不会如此强烈的拒绝，那你们会愿意办理ETC吗？

　　特别声明：以上文章内容仅代表作者本人观点，不代表新浪网观点或立场。如有关于作品内容、版权或其它问题请于作品发表后的30日内与新浪网联系。

上一篇：越野车界公认的越野王

下一篇：赵本山的私人座驾，砸500万高端定制，比迈巴赫

多省高速收费站恢复“落杆”要收费？原因竟然

频道精选

最火资讯