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天津铁路桥事故已致8死,交通事故赔偿明细表

来源:http://www.yunrensanye.com/作者:admin人气: 发布时间:2020-11-02 16:16:12

天津铁路桥事故已致8死天津铁路桥事故已造成8人死亡,昨天的天津铁路桥坍塌事故引起了全国人民的关注,又有多少家庭因这一事故而破碎。据最新消息,天津铁路桥坍塌事故已造成8人死亡,主要来自黑龙江和天津。天津铁路事故也让大家提高了警惕,那就和百特边肖一起看看吧~

天津铁路桥事故已致8死

天津铁路桥坍塌事故已致8死

记者了解到,最新南环铁路桥坍塌事故如下:

天津南环铁路有限公司拥有南环铁路事故专用线,由天津南环铁路养护有限公司(简称养护公司,是南环铁路有限公司的全资子公司)负责养护。

11月1日上午,维修公司万码车间在更换铁路桥枕线中修工作中发生坍塌事故。更换桥梁轨枕的主要施工步骤是:拆除影响更换桥梁轨枕的轨道连接设备,拆除钢轨,用挖掘机拆除桥梁轨枕,人工配合挖掘机整平道碴,用挖掘机放置新的桥梁轨枕,安装钢轨和扣件,人工回填道碴并夯实,检查线路确认其开口。坍塌事故发生时,这座桥正在用小型挖掘机用手铲平。该桥全长32.54米(坍塌长度24米),宽4米,厚0.7米。这座桥的悬挂高度约为3米。桥下是大沽污水河的支流。

现场搜救任务于11月1日18: 00完成。截至目前,事故已造成8人死亡,其中5人当场死亡,3人经医院抢救无效死亡,1人重伤。

8名受害者的户籍状况如下:山东4名,天津3名,黑龙江1名。

受害者名单:

赵某某,56岁,山东人

刘某某,50岁,山东人

孔某某,48岁,山东人

刘某某,50岁,山东人

李某某,56岁,天津人

徐某某,44岁,天津人

张某某,58岁,天津

于某某,54岁,黑龙江人

目前,事故调查和善后处理正在有序进行。

天津铁路桥事故已致8死

天津铁路事故处置

事故发生后,滨海新区立即组织公安、消防、应急、医疗等相关部门进行现场应急救援。当地消防救援部队192人带着10只搜救犬赶到现场。

应急管理部门主要负责人和带班领导接到报告后,立即前往部门指挥中心,通过视频联系天津市应急局、消防救援队和现场指挥,调度和指导救援处置工作,并派工作组到现场进行指导。应急管理部门要求尽一切努力营救被困人员和受伤人员,减少人员伤亡。需要科学的组织和高效的救援,防止次生灾害和次生事故,保证救援行动的安全。

要抓紧对现场施工人员的调查,尽快检查伤亡人数。要查明事故原因,组织事故调查,深刻吸取教训,防止类似事故再次发生。

2020年11月1日,施工现场负责人已被公安机关控制。

截至2020年11月2日,事故死亡8人,其中现场死亡5人,经医院抢救无效死亡3人,重伤1人。

天津铁路桥事故已致8死

扩展消息:

天津铁路桥坍塌事故现场

11月1日上午9点,天津滨海新区一座跨河铁路桥在维修施工过程中坍塌,部分施工人员被碾压。1日下午5时55分,滨海新区政府官方微博“滨海出版”报道,事故造成7死5伤,事故现场救援基本结束。

2日上午,记者赶赴现场。坍塌的铁路桥位于滨海新区亭桃园社区的东北侧,一个未命名的地方

中午12点左右,记者从亭桃园小区楼上远远看到,铁路桥的桥缝出现明显错位,处于半翻车状态。在桥的两边,几十名工人正在清理建筑。死者的一名家属赶到事发现场,向现场致敬后,一名男性家属忍不住蹲在银河环路旁掩面哭泣。很快,我就开车走了。

铁路桥附近杂草丛生,有些地方覆盖着绿色防尘网。亭园的几个居民说,事故发生时,他们什么也没听到,直到警车和救护车赶到,他们才知道发生了事故。应急管理部门报告称,事故发生后,当地192名消防救援人员携带10只搜救犬到现场进行救援。

亭园一居民告诉记者,铁路桥很早就有了。“我是七八年前来的。”据其介绍,这条铁路以前就有运营,主要用于货物运输。"晚上火车多,白天火车少."

据《滨海出版》报道,事故发生在南环铁路养护有限公司更换临港铁路K4 300米处的桥枕时。建设单位为天津南环铁路养护有限公司.施工现场相关负责人已被公安机关控制。

天涯桥表明,天津南环铁路养护有限公司是成立于2003年7月的天津南环铁路有限公司的全资子公司。经营范围包括铁路综合设施和建筑物的维护和大修;综合铁路设施和建筑维修。

天津南环铁路有限公司由三家公司控股。其中,中铁北京局集团有限公司持股51%,为大股东;天津轨道交通集团有限公司持股47.99%,天津铁路建设投资控股(集团)有限公司持股1%。

根据应急管理部门的通知,事故发生在滨海新区天津港散货物流加工区。据天津市政府官员网站介绍,近年来,天津港加快了“由分散向集中转变”、“铁路转型”、“海铁联运”的发展。今年5月,发行了《天津市推动天津港加快“公转铁”“散改集”和海铁联运发展政策措施》(以下简称《措施》)。

到2020年底,天津的运输结构明显向优化,靠拢,以铁路和水路为主的散货运输新格局基本形成。天津港铁矿石铁路运输比例达到65%以上。对于年货运量150万吨散货的大型工业企业和新建物流园区,铁路专用线通达率达到80%以上;拥有铁路专用线和新建物流园区的大型工业企业,铁路运输大宗货物的比例达到80%以上。港口集装箱铁水联运能力达到80万标准箱。

据新华社报道,事故现场的伤亡人员来自天津、山东和内蒙古。事故发生后,伤者被紧急送往天津泰达医院等地抢救。2日中午,记者致电天津泰达医院询问抢救信息,但未得到回应。