共享单车倒闭（共享单车为什么会接连倒闭）,

共享单车倒闭（共享单车为什么会接连倒闭）自行车共享公司破产了(为什么自行车共享公司相继破产)，自行车共享崩溃后(为什么自行车共享接连失败)，自行车共享被认为是继共享出租车之后又一次革命性的共享经济项目。在当时，自行车共享似乎满足了短途旅行的刚性需求，具有很大的发展潜力。因此，企业家和投资者纷纷进入自行车共享行业。直接结果就是，自行车共享遍地开花，连常规的七色都不够！

共享单车倒闭（共享单车为什么会接连倒闭）

但好景不长，自行车共享企业纷纷倒闭，导致退押金难、自行车堆积等一系列负面事件。也许很多人仍然认为这只是自行车共享进步的一个必不可少的部分，最终的赢家将拥有垄断优势，站稳脚跟。但结果是摩比克被美团收购，ofo黄晓车岌岌可危，难以自保！

所以自行车共享的接连失败不是偶然事件，而是本身存在着很多巨大的缺陷。其中，违反正常的社会经济规律可能是自行车共享接连失败的重要原因。从投资者的角度来看，自行车共享的吸引力在于“高频率、按需、低替代、低成本、封闭环境”。而用户缴纳的押金也可以最大限度的为自行车共享企业提供大量的资金进行存放。

按单车合租，使用费按1元/小时计算。根据mobike数据披露的信息，一个企业一天骑行次数超过5次就可以盈利。再加上身体广告，APP开场广告等。自行车共享的盈利模式似乎已经成熟。

但是为什么自行车共享企业接二连三的倒闭？最重要的原因在于投入大量自行车的各种成本，如生产成本、人工成本、运营成本、研发成本等。而且，为了扩大市场，争夺客户，自行车共享行业烧钱的行为还在不断的继续。

当人们习惯了免费骑自行车，粘性一直没有培养起来的时候，很多自行车共享企业终于受不了了。钱烧光了，资金链断了，自行车共享企业只能倒闭。即使是现在的ofo小黄车也付不起日常运营费用，只能缩小自己的战场。

其实所谓的自行车合租只是盖了一层“共享”，其本质不是共享，而是租赁。不仅没有激活社会的闲置资源，还对原有的公共交通环境造成了巨大的压力。事实上，这种自行车共享从一开始就误入歧途。违背正常的社会经济规律，缺乏“自主造血”能力，自然倒闭。

最近优步、Lyft等网络车公司开始车辆多元化，进入自行车共享(包括电动自行车)、共享滑板车。然而，国外媒体毫不客气地指出，自行车共享市场很热，但我们应该从中国自行车共享中吸取一些教训，如长期维护，发展过快，数量过大。看来中国的自行车共享真的要“酷”了。

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