加勒万河谷现在谁控制

6月15日是中印边境加勒万河谷发生冲突一周年纪念。在那次冲突中,据印度官方报道,印军有二十余人阵亡,而我军有四名英雄牺牲。中印双方经过多轮谈判,在今年2月份达成了脱离接触的共识,双方部队都从班公湖对峙区域向后撤离。中印边境地区经过整个冬季的平静,但现在印度又开始蠢蠢欲动了。

6月15日印度《经济时报》发表文章,引用印军高级军官的话说,印军在所谓拉达克地区增派了5万多部队,一些部队在冬季被调回,但是现在已经被重新部署。在过去的一年里,印度方面一直在加强建设,据说印军在前线已经有了足够多的住房,并且有能力迅速部署更多部队。

更危险的是,印军官员表示,印军有意向在锡金和藏南地区开辟新的战线。锡金已经建立了一个新的装甲旅,配备了新的主战坦克。另一方面,在加勒万河谷以北的德普桑平原一直被解放军牢牢控制,解放军在一个名为“瓶颈”的地方封锁了印度军队,阻止了印军在11号和13号巡逻点之间数百加勒万河谷现在谁控制平方公里的土地上巡逻。印军将其视为眼中钉肉中刺。

从印度媒体的报道来看,随着天气的转暖,印军后方交通的改善,印军有可能在西线的德普桑平原和东线的锡金或藏南沿线再次挑衅中国。从国际和印度国内形势来看,印度也有发动新的挑衅的动力:

第一,印度疫情失控,百姓怨气很大,莫迪政府有转移视线的需求。

第二,印度有四国集团撑腰,感觉翅膀硬了。在过去一年中,印度空军采购的阵风战斗机陆续到货,今年36架阵风战斗机将全部到齐。印度在去年与美国签署了一系列军事合作协议,包括情报共享和基地设施共享、美军向印军提供卫星导航信息、印军租赁美国和以色列的无人机进行情报侦察,等等。这些情况,都让印军感觉底气更足了。

第三,印度一直在进行边境地区战场基础设施建设。印度“边界道路组织”去年完成1300多公里的高原道路建设,改善了印军在边境一线的交通运输条件。

尽管如此,但是我们要警告印度:继续挑衅必然继续失败。

印军在蠢蠢欲加勒万河谷现在谁控制动,我军当然也要进行相应的准备。经过冬季和春季的努力,中国加强了防御设施的建设,边境基础设施建设比印度更加完备,解放军建造了永久性的营房设施,可供部队全年任何季节驻扎,新疆西加勒万河谷现在谁控制藏的主要机场和陆军基地都进行了建设活动。这样,向前线运输兵力和装备物资更加方便。另外,我军高原一线边防部队换装迅速,在火力、情报、机动这些方面都全面碾压印军。

当今世界,是一个用实力对话的时代。同中国相比,印度本身综合实力处于下风。2020年的军费开支也只有中国的四分之一。加上疫情的影响,印度的日子更加难过。如果想靠挑衅中国获取美国的好处,或者靠挑起边境事端来转移国内民众不满的视线,那纯粹是饮鸩止渴,死得更快。