上海共享特斯拉1天1200元,

上海共享特斯拉1天1200元上海以每天1200元的价格分享特斯拉，新能源汽车品牌特斯拉登陆上海后，越来越多的带有“T”字的新能源汽车出现在大街小巷。最近有网友爆料，上海一天1200元分享特斯拉，在任何地方、任何时间、任何地点预约，让服务专员上门送车。记者咨询了特斯拉中国内部人士，了解到中国没有这样的业务，所以这里是怎么回事？据了解，平台，的运营公司特斯拉没有资质，现在已经荒废了。让我们和巴克斯特边肖一起了解更多。

上海共享特斯拉1天1200元

日前，一位知情人士向《中国经营报》记者透露，上海特斯拉俱乐部已经将自己的车作为共享车在网络平台，运营，这意味着以后每次在路上看到特斯拉的车，更多普通分时用户都在驾驶。

这个打破传统租车模式的共享平台，位于上海黄浦区腹地的一家巴洛克式高端会所，距离城隍庙只有两条街。可以通过租车小程序随时随地预约。车由服务专员送到你家门口，随时停车，包括特斯拉Model 3，Model S，Model X，时租2元/分钟，1200元/天。

然而，特斯拉中国内部人士表示，目前中国没有这种业务，其他平台业务与特斯拉无关。

运营公司资质全无

我要车云网(上海)汽车服务有限公司(以下简称“我要车云网公司”)，隶属于吸收企业投资成立的共享型平台，特斯拉车主俱乐部，声称“一辆车每月投资收益1万元，三年净利润36万元”。

在其公司官网，它表明，网络汽车牌照，汽车租赁许可证和二级汽车维修证书仍在申请中。

我想要车云。com推出企业免费用车模式，加入终身会员企业，投资购买一辆特斯拉汽车，使用平台在沪拥有的所有特斯拉汽车。实际投资金额达到年化收益的20%，从年化收益中扣除服务费，获得等值积分。3年期满后，我要车云。购买特斯拉汽车。到期后，前200名用户可更换相当于到期日的股权或续保3年，继续享受20%的年化收益。

然而，根据上海市交通委员会执法总队负责人的询问，我发现车云。com至今未获得运营资质证书。而且，我希望云车网络公司是空的。在分享特斯拉的领域里做一个mobike好像没那么容易，一不小心就变成了“ofo”。

扫描代码然后开走

10月13日下午，在一位知情人的介绍下，记者赶往浦东新区金桥的上海富豪金丰酒店，在酒店门口停车坪最显眼的位置，黑白相间地停着两辆特斯拉S型车。

从外观上看，两辆车的车身上没有共享平台的迹象，车身的几个部位有划痕。两辆车都是蓝色牌照，车牌号是“上海E”。酒店大堂中央有两张海报，上面写着“共享汽车，智能出行”，并附有汽车预订小程序和微信官方账号。

根据报价，我想把车云平台的三款特斯拉车型分为时租、日租、月租。时租日租押金3000元，月租押金1万元，时租2元/分钟，月租分为1.2万元/月、1.5万元/月、3万元/月、3.5万元/月。

大堂左侧的前台，背景墙上挂着特斯拉的车标，上面写着“我要云车和特斯拉合租”。据一位商务专员介绍，只要拿着身份证和驾照去检查，交个押金就可以把车开走。上海富豪金丰酒店一般停5辆车。

商务专员打开黑色特斯拉S型车介绍，该车自2016年投入运营，其里程

记者用手机扫描二维码登录我的云车小程序，用手机号验证得到车的信息，包括专车，租车，当天发货。根据点启动汽车协议，“我要一辆云车”是指上海本地运营机构开发的新能源汽车分时租赁新模式，我要一家云车网络公司在上海特定停车点设置全部或托管的新能源汽车，以满足会员的日常出行需求。

会员是指通过申请并通过“我要云车”审核的有效用户。资格是指持有身份证和有效驾驶证(允许驾驶车型为C1及以上)且实际驾驶经验一年以上的人员。

根据车云官方平台发布的信息。9月27日，特斯拉共享平台与上海富豪金丰酒店签约，特斯拉共享派对负责人王志勇出席仪式，讨论如何解决用车问题。今年6月，我要求车云正式宣布推出共享特斯拉服务。

在酒店的停车场，特斯拉商业专员也在不断的推荐公司的理财方案和会员充值业务。公司只要充值1万元进积分商城，就可以送1万积分，送同样价值的礼物。剩下的积分可以用来在网上商城购物或者租车。

2019年，中国共享汽车产业市场规模达到53.89亿元

据前瞻产业研究院分析，作为共享经济的细分市场之一，随着近年来驾驶员数量的不断增加，共享汽车产业也迎来了良好的发展机遇。数据显示，2019年，中国共享汽车产业市场规模达到53.89亿元，约为2018年的两倍。

目前，中国共享汽车行业的主要运营商包括EVcard、Gofun、莫凡旅游等。2019年，EVcard和Gofun都有超过百万的活跃用户，覆盖50多个城市，行业领先。

驾驶需求将激活行业增长

从目前共享汽车的发展规模来看，未来仍有很大的扩张空间，尤其是在中国司机数量远远超过汽车数量的情况下。数据显示，2019年，中国有4亿驾车者，但汽车数量只有2.7亿。粗略估计每10个驾车者拥有的汽车不到7辆。

所以总体来说，在行业运营不断规范，服务质量不断提高的前提下，中国的共享车还是有很大的发展空间的。