台湾油价与国际“联动”却能维持低价

来源：http://www.yunrensanye.com/作者：admin人气：发布时间：2020-05-30 12:52:36

　　台海网3月4日讯（海峡导报记者刘强）台塑石化宣布从4日凌晨1时起，汽油每升调降0.6元（新台币，下同）、柴油每升调降0.7元。92号汽油调降后每升33.8元（约合人民币7.2元），95号汽油调降后每升35.4元，98号汽油调降后每升37.6元，环保柴油调降后每升32.8元。此前不久，台湾“中油”也刚刚下调了油价。

　　由于恰好与大陆上调油价“撞车”，此事还成为网络热议的话题。很多人好奇，台湾实现的是什么样的油价调整机制？为什么可以维持较低的油价？

　　相比于大陆22个工作日的调价周期，台湾的调整周期要短得多。根据台湾“中油”官网公布的数据，从2012年11月16日（大陆上一次调整油价）至今，“中油”已经调整了14次油价，基本上每周一调。其中，调涨了9次价格，下调了5次，目前的汽油价格比当时上涨了1.5元/升。较短的调价周期，让台湾的油价基本实现了与国际原油现货价格的联动。

　　由于台湾98%以上的石油依赖进口，国际油价又长期震荡，台湾岛内油价也实现浮动油价，以使用者付费的精神，争取能源价格合理化及能源使用节约化。现有的浮动油价公式是在2006年9月正式实施的，并在一年后经过一次调整后沿用至今，“中油”并没有自行变更公式的权力。

　　这个浮动油价公式公开透明，公布在“中油”的网站上，是根据调价指标原油的周均价及汇率变动幅度的80%计算涨跌幅。所谓的调价指标原油通常以D7B3代指，D7是指迪拜原油占七成，B3是指布兰特原油占三成，这也是“中油”进口原油的大概比例，基本代表了“中油”的进货成本。

　　另外，“中油”作为公营事业，还是台当局重要的政策工具，为了照顾民生，“中油”订定汽柴油价格时还必须参考“竞争亚邻”，即日本、韩国、新加坡、香港等地区的油价，并以“竞争亚邻”的最低油价，作为岛内油价调整的上限，以维持台湾“亚洲最低油价”的形象。

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