男子蹭ETC逃费191次,

男子蹭ETC逃费191次男子ETC逃费191次，近日，江苏启东人黄因在一年内逃避缴纳高铁通行费被判处有期徒刑八个月。据了解，来自江苏启东的黄住在启东，但工作地点在上海，每天需要经过沪陕高速。到启东、上海，一年之内用“砸ETC”的伎俩逃避缴纳高速通行费191次，共计5463元。接下来，每个人都将了解到男人和巴克斯特边肖一起粉碎ETC。

男子蹭车过ETC逃费191次被判刑

众所周知，ETC(电子收费系统)为车主提供快捷方便的服务。然而，这种便利已经被个人利用了。来自江苏启东的黄就是其中之一。他通过ETC使用“蹭车”的伎俩，一年内逃避缴纳高速过路费191次，共计5463元。经启东检察院起诉，黄因盗窃罪被判处有期徒刑八个月，缓刑一年，并处罚金六千元。

上班两地通勤，跟车逃费成为“日常”

黄住在启东，在上海工作。他每天通过沪陕高速往返上海启东。

2019年初，一次偶然的机会，黄在通过高速收费的ETC卡口时，ETC因为紧跟前车而没有感知到他的车，他的车在保险杠掉下来之前“蹭”到了前车，没有被收费。如此意想不到的“缺失”让黄禹锡尝到了甜头。从那以后，黄禹锡尝试了很多次，成功了很多次。他暗自庆幸自己找到了省钱的方法。

从那以后，黄几乎每个工作日都这样"蹭"下车。如果他被抓了，他会付过路费。有时候晚上开车回启东，因为路上车辆少，跟不上车，就把车停在收费站附近等机会。

据启东洞收费站工作人员介绍，他们在执勤的时候，不止一次看到一辆从上海开着灯的黑车。当他们到达时，他们突然减速并关灯。他们看到有其他车辆经过，就跟着穿过ETC车道，速度太快，停不下来。甚至在几次被工作人员拦下后，还被要求走人工通道交过路费。他还做了一系列危险的操作，突然掉头或倒车回主公路以逃避赔付。

今年1月19日，黄再次开车经过启东收费站时，再次试图递卡，被早有准备的高速公路交警当场抓获。经查，黄的车多次逃缴公路通行费，已被列入江苏省高速公路禁止通行黑名单，故将此案移交公安机关处理。

两次进入黑名单仍不吸取教训

为了控制各种偷逃行为，江苏省发布了《高速公路超限运输监测及交通运输违法车辆黑名单管理办法》，并建立了禁行公路黑名单。车辆闪避时，公路管理部门会将车牌号等信息记录到黑名单中，上下高速公路都会被拦截。除了缴纳逃费外，还会按照江苏境内整条高速公路最远的距离增加通行费。

黄的车两次被列入逃费黑名单。第一次是2019年10月。黄及时缴纳费用后，公路管理部门将其从黑名单中除名；第二次，事件发生前不久，黄禹锡有五次逃避行为，没有支付逾期付款，随后被逮捕。此外，公安机关从江苏省联网路径查询系统中发现，黄在2019年10月有405元的支付记录。当时他正准备突破崇启桥收费站，刚被工作人员发现拦下。因为他上高速的时候也“蹭”车，没有上高速的记录，工作人员让他按江苏最远的位置还405元。

然而，黄没有吸取这些教训，仍然在高速公路上驾驶黑名单上的车辆。那么，他的车在怎么高速公路上？据启东洞收费站工作人员介绍，黄被列入黑名单后，只能“蹭”车上高速，走ETC通道。系统无法识别他的车牌号码。即使现场工作人员发现黄的行为，也无法当场拦截，因为速度太快。至于黄是从哪个出口下的高速，也很难判断。由于沪陕高速的出入口太多，需要依靠江苏、上海的高速公路管理部门会同公安部门进行核实，工作量很大。因此，收费站工作人员有意识地记录了黄通关的时间，逐渐发现黄经常在晚上11点左右出现在启东东关，然后联系高速交警将其逮捕。

公安机关查出黄逃费189次，交纳5413元。黄到达案后，交通管理部门依法吊销了他的驾驶证。

对照打卡记录和监控视频计算逃费次数

8月5日，案件移送启东检察院审查起诉。

该承包商的检察官何杰表示，很难知道确切的数字和金额，因为黄的逃税频率太高。检察机关认为应当再次检查规避频率。根据黄的供述和证人证言，应查看其经常出入的启东东东、启东南出口、高速公路的视频监控，视频监控应与黄所在单位提供的打卡记录相匹配。经多次比对，公安机关最终认定黄自2019年1月1日至2020年1月17日共191次逃缴公路通行费，按照公路收费标准，共计5463元。

涉案金额确定后，检察机关综合分析了整个案件的事实证据，认为黄多次使用ETC收费站，尾随在他前面的车辆，在不被他人发现的情况下，迅速秘密占有了本应属于收费员的财物利益。主观上他有非法占有财物的目的，数额较大，应以盗窃罪起诉。

在审查起诉中，黄禹锡自愿签署了认罪书和认罪书，并多次向检察官表示遗憾：“我深刻认识到，我的行为违反了法律法规，造成了恶劣的社会影响。我自愿接受惩罚。并付清所有欠费，从此以后，再也不要自作聪明，做一个守法的好公民。”

据了解，2020年将在全国范围内实施联网收费，ETC收费成为主要收费方式。与人工车道相比，利用ETC车道逃费的手段更加隐蔽。有些地方“粗暴破卡”、“切换电子标签”、“偷别人ETC卡”等逃费方式更为频繁，追回难度更大。检察官建议相关行政部门加强多部门联动，建立更加全面、立体的管控体系；同时加大处罚力度，将多次被列入黑名单的业主纳入征信系统，增加违法成本。

检方还提醒广大车主，高速逃费不仅严重扰乱高速公路交通秩序，而且涉嫌犯罪。“蹭车”和打卡的行为也可能导致交通事故。不要因为贪图小利而阻碍这辆车的前进之路。

ETC常见小知识

1.高速公路上的电子收费车道是什么意思？

ETC车道，又称ETC平台，收费站，是指我国高速公路联网收费系统。车辆通过路桥收费站不需要停车，自动缴纳通行费，实现了便捷的非现金缴纳公路通行费。

2.高速公路上不走ETC通道，可以走高速公路下的ETC通道吗？

相比这个问题，也让很多车主和朋友很困惑。答案是否定的，因为没有接入信息是因为高速公路上没有ETC通道。当车辆离开车站时，出口栏杆机不会提升杆。此时，车辆必须选择

大概原因可能是：速度太快，感应不到；ETC卡掉落或电子标签失效；车道故障；车辆被列入“黑名单”。

5.ETC卡可以插入朋友的电子标签中使用吗？

不可以，ETC用户的车、卡、电子标签必须对应使用，不得混用。ETC用户必须是一车一卡一设备，不能再有车共享一卡一电子标签，否则无法通行。

6.如何检查电子标签是否正常工作？

拔出卡，将带有芯片的卡正面插入电子标签，听到“滴答”声后，当电子标签屏幕显示“充值卡”或“金额”时，正常通过ETC通道。

7.车辆是否转移到怎么ETC进行处理？

如果车辆和车牌已经变更，车主应先去银行解除原ETC绑定的银行卡的绑定，然后再为车辆重新申请ETC；

如果换车，但不换车牌，可以把ETC设备拿到插座上，让对方修改车牌号和发动机号，然后重装。

8.ETC通卡不用的时候可以拔掉吗？

可以，只需在通过专用高速ETC通道之前插上即可。但值得注意的是，电子标签(OBU)具有防拆卸功能，一旦安装，不得擅自拆卸。拆卸后，电子标签将立即失效，因此需要重新处理并安装在ETC处理场所。

9.如何避免在高速公路上被ETC“蹭”？

使用ETC时，尽量慢行，以保证ETC设备的顺利感应。同时，与前方车辆保持10米以上的距离。前车栏杆抬起时，进入ETC摄像头的读取范围，避免被前车摩擦。