10个最贵的私人飞机机场排行榜 >>不是一时的冲动而是一生的守护 每个机场都有几项跑道费，包括着陆费和起飞费，以及私人飞机的停车费。起降费用是根据飞机的最大重量来计算的，所以你实际拥有的乘客或货物数量并不重要，因为你每次都要为满载的飞机付费。如果你认为这是你购买私人飞机必须支付的唯一费用，你会感到惊讶，因为还有机库、燃料和航空人员的费用，这就是你得到很多钱的原因。
考虑到这架波音767-400飞机，我们列出了10个最昂贵的私人飞机机场，因为它是最受欢迎的私人飞机之一，最多可以搭载50名乘客，最大起飞重量约为200吨。根据机场的交通情况，这些费用会从高到低不等，但让我们看看哪个机场对你的服务收费最高。
10.奥地利萨尔茨堡机场
献给伟大的沃尔夫冈阿马德乌莫扎特，它实际上是奥地利第二大机场，它非常受欢迎，因为它离该国最有吸引力的滑雪场非常近。这是奥地利第一个容纳低成本航空公司的机场。当时瑞安航空在2011年开始运营航班，现在有两个客运枢纽。
萨尔茨堡的航班主要来自欧洲城市，乘客数量似乎每年都在增加，因为这个机场允许每个人参观欧洲大陆最大的互联滑雪场网络。如果你想在这里降落一架767-400，需要花费3800美元。
9.纽约拉瓜迪亚机场
该机场与JFK国际机场和纽瓦克自由国际机场一起，包括纽约大都会区的机场系统，如果考虑整个航班运营，纽约大都会区是美国最大的机场，也是世界上最大的网络。
仅在拉瓜迪亚就有近3000万乘客。即使机场不适合更大的地方，你也要花3950美元才能在这里着陆。但好消息是，机场将进行急需的改革，这将花费惊人的40亿美元。我们确信完成后着陆费会增加。
8.在爱尔兰都柏林机场
当然，都柏林机场是爱尔兰最繁忙的机场，也是两个机场之一，允许在美国边境地区的机场前进行通关服务。从这个机场，有一个广泛的中短途运输网络。该机场也是爱尔兰旗舰航空公司爱尔兰航空公司、艾伦航空公司和欧洲最大的低成本航空公司瑞安航空公司的总部。
他们已经宣布计划开发350英亩的土地储备，并将扩建机场和零售、酒店和会议设施，但传言将于2028年完成。在此之前，机场还人口密集，你要支付高达4100美元。
7.日本名古屋中央航空国际机场
中央会展中心位于一个名为伊势湾的人工岛上，实际上是日本中心的主要国际机场。自2005年开通以来，它已经接管了附近名古屋机场的所有航班。
东京和关西的货运也在这里办理，所以机场已经成为全日空、日本航空等航空公司的重要枢纽。因为很挤，如果要在这里降落，费用是4300美元。
6.布里斯托尔机场在英国
布里斯托尔机场是目前英国最繁忙的机场之一。这就有点奇怪了，因为飞机必须停在停机坪上，然后你要走很长时间或者坐公交车才能到飞机，但是2010年的时候，为了连接登机前的区域和飞机，修建了人行道，减少了对公交车的需求。这里的落地费是4400美元。
5.澳大利亚达尔文国际机场
澳大利亚达尔文国际机场是澳大利亚航空公司、捷星航空公司和维珍澳大利亚航空公司的重要枢纽，拥有国际航站楼和国内货运航空。因为它是达尔文唯一的机场，而且它的跑道实际上是和澳大利亚皇家空军共用的，所以机场非常拥挤，所以它的成本高达4600美元。
4.加拿大多伦多皮尔森国际机场
以加拿大第14任总理莱斯特皮尔森的名字命名，他也是诺贝尔和平奖得主，这是该国最大和最繁忙的机场。该机场位于多伦多和密西沙加之间，拥有超过75家航空公司，连接着世界各地的155个目的地。除了纽约的JFK国际机场，它是唯一可以直飞六大洲的机场。如果你想来这里，你必须支付5200美元。
3.日本大阪关西国际机场
日本很多机场都很贵。如果你认为这个机场位于伦佐皮亚诺设计的人工岛上，你可能会理解为什么要花5400美元才能到达这里。该机场是全日本航空公司、日本航空公司和日本货运航空公司的枢纽，有飞往30多个国家的航班。
2.成田国际机场在日本东京
成田机场实际上是东京的主要国际机场，也是日本与世界接轨的最重要途径之一。它被认为是世界上第九繁忙的航空枢纽，这里的着陆费高达5600美元，仅次于位于大东京地区的另一个日本机场。
1.羽田机场在日本东京
东京国际机场又称羽田机场，是日本航空公司和全日空航空公司的主要枢纽。它有四条跑道，提供直达17个国家25个城市的航班。福布斯称其为世界上最准时的机场，因为94%的航班准时到达，88%的航班准时到达。
如果你想让你的767-400飞机在这里着陆，你必须支付6850美元，这是世界上最昂贵的着陆费。
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