泰坦尼克号原型

关于泰坦尼克号真实主人翁

《泰坦尼克号》原型身后回忆录拍卖

沉船女主角再现生死情

她就是电影《泰坦尼克号》女主角原型，但与电影中女主角罗丝不同，她并不是青春少女，而是半老徐娘。她的名字叫做海伦·丘吉尔·坎迪。英国《太阳报》17日报道说，“泰坦尼克”号沉船悲剧的幸存者坎迪夫人的回忆录和一个属于她的微型画像吊坠将于4月29日拍卖。

船上的中年恋情

1912年“泰坦尼克”号起航时，坎迪夫人已经53岁。她于1912年4月在法国瑟堡上船。坎迪夫人1859年9月5日出生在美国纽约市。她在新英格兰的多个私立学校受过良好教育，成为一名记者、作家、女权运动活动家。当时，已经离婚的坎迪夫人正在法国为自己撰写的一本书进行研究，她接到一封电报，说她的儿子哈罗德在纽约的一次飞机事故中受伤。而尽快赶到纽约的唯一办法就是乘坐正在处女航的“泰坦尼克”号。

尽管已年过半百，但坎迪夫人风韵犹存。登船后，坎迪夫人吸引了头等舱内至少6名男士的注意，这些绅士争相向坎迪夫人献殷勤。但坎迪夫人并不是一个需要保护的女人。正相反，作为女权运动的先驱人物，她身体力行地实践着她的主张。

在那个年代，离婚女性受到教会、社会的歧视，但坎迪夫人敢于离开虐待自己的丈夫，并靠自己的力量抚养两个年幼的孩子。在没有经济援助的情况下，她靠写作过上了体面生活。她写的《女人如何自力更生》成为国际畅销书，这使得她能够买得起世界上最豪华邮轮的头等舱船票。

在“泰坦尼克”号上，富有的艺术家爱德华·肯特最终赢得了坎迪夫人的芳心。肯特是纽约“锡尔斯比和肯特”公司的合伙人，刚刚结束欧洲的假期返回美国。

短短的航行生活中，坎迪夫人与肯特发展出一段浪漫感情。他们之间的恋情成了1997年好莱坞大片《泰坦尼克号》的故事主线。

在即将拍卖的坎迪夫人36页的手写回忆录中，她透露了自己对肯特的好感，是他帮助她暂时忘却了对儿子的担忧。

撞上冰山生死离别

坎迪夫人与肯特的恋情在1912年4月14日晚11时30分被无情中止，那一刻，“泰坦尼克”号撞上了冰山。

在回忆录中，坎迪夫人这样写道：“我们撞到了一座海上大山的顶部，一座我们以往从未发现过的山。一定是这样。”勇敢的坎迪夫人出舱调查，她遇到一个男孩，手中拿着一块冰山上掉落的冰块。

她还记录了当海水涌入船体，船长爱德华·史密斯指挥疏散的情景。史密斯船长命令说：“让女人们到救生艇里去。男人不许离开。”

肯特把坎迪夫人护送到6号救生艇边。分手时刻，坎迪夫人将一个银制白兰地小瓶子和一个有自己母亲画像的镀金吊坠送给了肯特。“他拿走了我的珍宝，默默地，尽管心有预感，他还是离开了船舱。我再没见到过他，”坎迪夫人在回忆录中写道。

坎迪夫人还忠实地记录了登上救生艇的妇女与她们的丈夫或儿子生离死别时的凄惨时刻。

“一个妻子请求说，‘瞧，船长，我的手臂还吊着呢，我丈夫必须跟我一起走，因为我行动不便。’但得到的回答是，‘男人不许上救生艇’。”“另一名妇女说，‘我年纪不轻了，我需要我儿子。他不能来吗？’回答是，‘只有妇女（可以）’。”

坎迪夫人还写道，船长命令所有在底层甲板动力舱工作的工人都回到工作岗位，尽管他知道这些人下去以后绝无生还可能。“他告诉他们，‘下去，伙计们。你们每个人都下去’。这些人什么话都不说就下去了。他们知道自己永远也上不来了。”

与其他几十名妇女和儿童一起，坎迪夫人目睹了“泰坦尼克”号沉没的全过程。她回忆了“泰坦尼克”号巨大的船头消失在水中，而甲板上的人拼命爬到90度翘起的船尾。

“断裂的船头沉到水里，甲板上唯一露出来的地方是在高高翘起的船尾———在这个时刻，一堆人挤在那里，以超凡的勇气迎接死亡。”最后，1523名“泰坦尼克”乘客中只有700人幸存。

斯人已逝信物永存

就像影片中的“海洋之心”宝石一样，现实版泰坦尼克爱情故事也有一件信物，就是坎迪夫人送给肯特的画像吊坠。

坎迪夫人与其他幸存者被“卡帕提亚”号轮船搭救，送回纽约。肯特的尸体后来被发现，银酒瓶和吊坠还装在他的衣兜里。银酒瓶在去年的一次拍卖中拍得3．4万英镑（约合5．8万美元）。

后来肯特的姐姐夏洛特将这些信物还给了坎迪夫人，坎迪夫人又传给了自己的后人。

影片《泰坦尼克号》中，女主角罗丝大难不死，变得更加珍惜生命，热爱生活。

“泰坦尼克”号灾难过后2年，即第一次世界大战爆发之时，坎迪夫人在意大利加入国际红十字会。10年之后，她定居北京，为《纽约时报》报道中国发生的事情。她最后回到了位于缅因州的家，于1949年8月30日以90岁高龄辞世。斯人已逝，但美好的爱情随信物永存。

作者:徐海静新华社供本报特稿

“泰坦尼克号最后存活于世的3名皆为女性。2006年5月6日，一名见证事件的生还者逝世，终年99岁，事发当时5岁。2007年10月16日，另外一位生还者逝世，终年96岁，事发当时她不足一岁，因此对事件没有回忆。2009年5月31日，泰坦尼克号最后一名幸存者英国人米莉维娜·迪恩在英国一家养老院中逝世，享年97岁。但她在意外时只有两个月大，同样对事件没有回忆。”

杰克由莱昂纳多·迪卡普里奥LeonardoDiCaprio扮演

罗丝由凯特·温斯莱特KateWinslet扮演

电影《泰坦尼克号》的爱情故事是虚构的但的确有原型（当年美国绅士爱德华和美女作家海伦在搭乘泰坦尼克号时一见钟情，1912年4月14日当船撞冰山并沉没时，海伦登上救生艇，但爱德华却随船沉入大海。，“露丝”是虚构，的“露丝”真正身份其实是当时船上贵族的女佣，这是她的亲生经历，稍微夸大了一点。应该早就死了）你看的2006年去世的，享年99岁的老人是一位见证泰坦尼克号沉没和幸存下来的人名字就不知道了最后的一位见证泰坦尼克号沉没和幸存下来的人名字叫米莉维娜·迪恩。

上面说的可能是对的但是你那个肯定是错的2006年99岁

那1912年岂不只有5岁怎么谈恋爱

影片编剧为JAMESCAMERON，他取材自下列史实，其中男女主角故事为杜撰。但也有类似的真实事件：

中国日报网站消息：据《每日快报》和《太阳报》报道，电影《泰坦尼克号》中虚构的爱情感动无数人。但鲜为人知的是，当年泰坦尼克号上，曾真的上演一出荡气回肠的“生死恋”：美国绅士爱德华和美女作家海伦在搭乘泰坦尼克号时一见钟情，1912年4月14日当船撞冰山并沉没时，海伦登上救生艇，但爱德华却随船沉入大海。93年后，2人永别时的定情物将可能以1.2万英镑高价拍卖，令这一真实版《泰坦尼克号》故事终于浮出水面。

看这个帖子http://tieba.baidu.com/fkz=38124791

“泰坦尼克号”的沉没——史上最大的船难

1912年4月10日凌晨2点20分，重达46．5万吨、被称为当时全世界最大最安全的豪华游轮“泰坦尼克号”在它的处女航中，在加拿大东岸纽芬兰附近的海面上撞上巨大的冰山而沉没。当时船上载有2223名乘客，不幸的是只有700多名乘客逃过这一历史上最大的船难，以下是关于“泰坦尼克号”的沉船始末。

撞上冰山

“泰坦尼克号”的右舷与冰山相撞了，尽管数吨冰块山崩似地落在前甲板上，但船只轻轻地抖了抖，然后继续向前滑行，几分钟后才停下来。史密斯船长得知了这个坏消息后，立即同设计师安德鲁迅速检查了被撞坏的部位。结果令他们的心情非常沉重．安德鲁估计1小时、最多1个半小时后船就要沉了。

电讯员布里德决定试一试正准备使用的新求救讯号sos，就这样，“泰坦尼克号”成了世界上第一艘发SOS求救讯号的船。

疏散乘客

船上共有2200多人，按说至少有一半人可以乘救生船脱险。但大多数乘客并未意识到危险。零时30分左右，史密斯下令放救生船，命令妇女和儿童先上，但很多人都不愿上救生船，他们不相信“泰坦尼克号”这么一个庞然大物会沉。第一条救生船零时45分就放下去了，但能坐65个人的救生船只上了28人。

零时55分，6号救生船也开始下了。一支支升空的求救信号慢慢地使人们意识到“泰坦尼克号”真的遇上大麻烦了。人们开始涌向甲板，由于有“妇女儿童先下”的规定，甲板上出现了许多动人的情景：丈夫吻别妻子和孩子，帮助他们上救生船。许多妻子与丈夫依依惜别，有的甚至拒绝上船。

最后时刻

1时30分，船斜得厉害了，乘客开始惊慌起来c14号救生船放下去时，一些乘客冲过去就往船上跳。五副乔治怕发生意外，拔枪开了两枪，才镇住失去理智的乘客。

在电讯室里，两个电讯员仍坚守岗位，他们每隔10分钟就往公司发回一份电报。1时35分，电报是这样写的：“机舱进水了”；1时45分：“淹到锅炉了”！

2时05分，救生船已没有了，但沉船上仍有1500多人。二副赖托勒放下一只橡皮船，命令船员们用枪把船围住，只让妇女和小孩上船，又载走了44人。当所有的船都

走了以后，“泰坦尼克号”上出现了一片奇怪的宁静。大家不再惊慌，数百人静静地站在甲板上。这时，史密斯船长出现了，“现在，自己救自己吧／他对所有的人员说。

2时18分，船完全沉没，四周一片黑暗，只有此起彼伏的哭叫声、求救声在夜色中响起。据目击者回忆，船沉人海底的那一刹那间，—条巨大的水校直冲天空。(林雨)

爱情神话的复活

在通览《泰坦尼克号》之后，我们不难发现，影片打动人心的原因是电影中的男女主角杰克与露丝的生死爱情，在这里，爱成为人们魂牵梦萦的最终主题。

可以说，当“泰坦尼克号”以艺术的方式重返大西洋的时候，使它浮出海面的力量中有雄厚的资本，更有感人的爱情。爱情使时光倒流；使“泰坦尼克号”复活，使杰克和露丝置身“泰坦尼克号”的船头迎着大西洋的海风飞翔。

《泰坦尼克号》是个神话，而杰克和露丝的爱情则是神话中的神话。看过影片的人们开始渴望或寻找这种神话的力量，一种使人类的这一半和另一半紧密相连的精神动力。

当《泰坦尼克号》进入我们平常的生活空间时，我们的心得以在一个瞬间有了猛烈跳动的力量。也许我们无法挽留太多的记亿，也许我们无法指望全盘的拯救，但至少在这样的瞬间，我们抓住了一样东西，这就是爱情。在大的历史被解构之后，能抓住小的爱情，就应该算是收获，因为它同样能给我们灵感，能使我们的日常生活闪闪生辉。

人类置身在后现代的冲击之中，然而又宁愿相信爱情的神话。这就提出了一个问题，一切都逃不过解构主义的手术刀，然而，一旦遭遇爱情这个在人类心中隆起的硬块时，解构者们会不会有些左右为难，他们会不会在想，解构行为抵达了一个边界，或者说，在后现代主义的长时间的冲击之后，这些被瓦解了又被拼接起来的爱情神话，是否就是后现代主义终结的一个信号(JJ)

泰坦尼克号的故事是否真实？

是的，事件是真的，但是船里面发生的故事有些是假的。首先船上是没有杰克和罗丝俩位主角，片中的杰克和罗丝完全是虚构的人物。片中的爱情故事也是虚构的，出自该片编剧兼导演詹姆斯·卡梅隆的笔下。

除了罗丝和杰克，其他许多与他们有关的角色也都是虚构的。这其中包括罗丝的未婚夫卡利登·卡尔·霍克利、罗丝的母亲露丝、卡尔的男仆斯派塞·洛夫乔伊，以及包括杰克的朋友法布里齐奥和汤米在内的三等舱乘客。不过，有一部分三等舱乘客是有真人原型的。

影片中出现的“泰坦尼克”号残骸也是真的。“泰坦尼克”号残骸的水下镜头大部分都是真实的。1995年，詹姆斯·卡梅隆雇佣了俄罗斯“姆斯季斯拉夫·克尔德什学院”号船及其两艘潜艇。他一共进行了12次潜水，到北大西洋12，500英尺深的海底拍摄沉船的特写镜头。

扩展资料：

死难情况——

2224名船员及乘客中，逾1500人丧生，其中仅333具罹难者遗体被寻回。由于灾难发生后场面及其混乱，加之文件管理不当、后世的种种说法又鱼龙混杂的因素，导致泰坦尼克号乘客与死难者的统计数据始终存疑。

目前普遍认为罹难者人数可能在1490-1635人之间，其中可信度最高的数据是由英国贸易委员公布的：在灾难发生时，泰坦尼克号共搭载2224人，其中710人生还，1514人不幸罹难。

参考资料：泰坦尼克号百度百科

本片的主线故事是完全虚构的，当年有类似的事件，但从其（类似的事件）发现或为人所知时间上来看，均不是男女主人公的原型

影片以1912年泰坦尼克号邮轮在其处女启航时触礁冰山而沉没的事件为背景，讲述了处于不同阶层的两个人穷画家杰克和贵族女露丝抛弃世俗的偏见坠入爱河，最终杰克把生命的机会让给了露丝的感人故事。

扩展资料

泰坦尼克号影评：《泰坦尼克号》商业是左膀，爱情是右臂，对于爱情的大胆歌颂，超越了那个年代观众对爱情片尺度所能想象的范围，要知道，这可是在大银幕上看一男一女彼此追逐、亲吻、大胆表示爱意。影片所表现的爱情，没有贫富差距限制，看重一见钟情，渴望瞬间燃烧，这是放之全球而皆准的爱情普世价值，当然中国观众也乐得接受，在别人痛痛快快的爱情中过一把瘾。《泰坦尼克号》之后爱情片如过江之鲫，但每当它的主题音乐响起，你仍会觉得，它的经典地位很难被取代。

杰克和露丝的爱情故事用现在的流行语来说，就是一个屌丝如何战胜高富帅，成就一份刻骨铭心的爱情。因此，即使是一部老片，它却非常贴近当下观众的心理和欲望。没有等级观念的爱情、超越世俗偏见的爱情，这放在什么时代都具有催泪的功效。

参考资料：百度百科——泰坦尼克号

真实。影片以1912年泰坦尼克号邮轮在其处女启航时触礁冰山而沉没的事件为背景，讲述了处于不同阶层的两个人穷画家杰克和贵族女露丝抛弃世俗的偏见坠入爱河，最终杰克把生命的机会让给了露丝的感人故事。

《泰坦尼克号》是美国二十世纪福斯电影公司、派拉蒙影业公司出品爱情片，由詹姆斯·卡梅隆执导，莱昂纳多·迪卡普里奥、凯特·温斯莱特领衔主演。

该片于1997年12月19日在美国上映，1998年4月3日在中国在内地上映，2012年4月10日以3D版在中国内地重映。2017年12月，《泰坦尼克号》入选美国国会图书馆保护片目名单。

扩展资料：

《泰坦尼克号》3D版本工程浩大，不论是时间还是成本，在规格上都堪比制作一部新电影。詹姆斯·卡梅隆参与了每一帧画面的转制过程，有300位计算机工程师为此辛苦了逾60周，他们要画出每一个物体和每个角色脸部的轮廓，放进正确的深度位置，并且通过非常精巧的处理让这些效果完全融入并不留痕迹。因原版《泰坦尼克号》没有数字母带，所以转制3D从修复开始，先清理掉原来2D素材的噪点，尽量让影片像全新的。

《泰坦尼克号》是美国二十世纪福斯电影公司、派拉蒙影业公司出品爱情片，由詹姆斯·卡梅隆执导，莱昂纳多·迪卡普里奥、凯特·温斯莱特领衔主演。

詹姆斯·卡梅隆1954年8月16日出生于加拿大安大略省，好莱坞电影导演、编剧。

1981年，执导首部电影《食人鱼2:繁殖》。1984年，因自编自导科幻电影《终结者》成名。1986年，自编自导电影《异形2》。1991年，凭借电影《终结者2》获得第18届土星奖最佳导演奖以及最佳编剧奖。1994年，执导电影《真实的谎言》。1997年，他执导的电影《泰坦尼克号》取得了18.4亿美元的票房，打破全球影史票房纪录；该片在第70届奥斯卡金像奖上获得了包括最佳影片在内的11个奖项，詹姆斯·卡梅隆亦凭借该片获得了奥斯卡奖最佳导演奖。

2005年，他被英国杂志《Empire》评为“世界最伟大的20位导演之一”。2009年12月，他执导的科幻电影《阿凡达》上映，该片全球总票房超过27亿美元，再次打破了由他自己保持的全球影史票房纪录。2010年，入选《时代周刊》评出的“全球最具影响力人物”；同年他获得美国视觉效果工会奖终身成就奖。2011年，获得美国制片人工会奖里程碑奖。

参考资料：百度百科-泰坦尼克号

《泰坦尼克号》是一部非常经典的电影，这部电影改编自真实的泰坦尼克号游轮沉没事件，而且剧中的很多剧情，都是根据一位幸存的老人口述拍摄。

在这部电影中，讲述了一对年轻男女的爱情故事；男主角叫做杰克，而女主角叫做露丝。两人本是两个世界的人，然而最后却跨越了阶层，陷入了热恋中。

当然了也因为他们的相爱，而出现了很多美好的故事场景，也给男主杰克带来了一些深深的伤害，最后也因为这段爱情，而失去了年轻的生命。

在《泰坦尼克号》这部电影中，我认为下面这几个故事最感人：

一、杰克和露丝相识

露丝作为一个上流社会的“公主”，虽然家庭已经衰落，在这样的情况下，面临和其他家族联姻的情况。

但露丝是一个单纯的女孩，而且也是一个勇敢的女孩；她对于自己的命运并不屈服，在面对不公的时候，而是选择了反抗命运。

正是在这个过程中，露丝认识了同为青年才俊的杰克。两个相互欣赏、喜欢的年轻人，很快便相识、相熟，并陷入了热恋中。

杰克作为一个下层人士，在船上有着一群工人朋友。也是他带着露丝，参加了底层人士狂热的派对；使得露丝第一次放弃了自己的优越身份和束缚，漏出了开心的笑容。

二、杰克为了露丝放弃了生还的机会

当泰坦尼克号沉没以后，船上有限的救生艇，根本不足以承载那么多的乘客，所以救生艇只救走了船上的老弱病残。

而露丝为了和自己的爱人杰克在一起，选择了留在船上，等待船的下沉。最后当船沉入海底以后，所有人都掉到了大海里，而杰克则在失散的人群中，找到了落水的露丝。

并找到了一块门板，让露丝一直待在上面，得以存活下来；而自己则被冰冷的海水冻死。

上面这两个事情，便是我个人认为，《泰坦尼克号》电影中，让我印象最为深刻的故事。

电影里面的沉船过程是相当遵照历史的~船的构造也是~

还有船员和乘客,多是当年真正存在的任务.

jack和rose的角色是虚构的,但是类似的故事也曾经在TITANIC上发生.

真实故事的男女主角，分别是时年60岁的艺术家爱德华·肯特和53岁的离异女作家兼记者海伦·邱吉尔·康迪。

1912年4月，素不相识的两人登上从英国南安普敦港出发驶往纽约的“泰坦尼克”号。和电影《泰坦尼克号》中的穷小子杰克和富家女露丝相似，爱德华和海伦相遇并一见钟情，多次在船上的豪华餐厅约会。

4月14日晚11时30分，“泰坦尼克”号撞上冰山，“撞击就发生在我的船舱下部，巨大的冲力使我跌倒在地，舱门也被掀开”。

不久，爱德华找到海伦，要带着她逃生。由于救生艇数目不够，海伦和其他女乘客一起登上6号救生艇逃生，爱德华自己留在船上。永别之际，海伦交给爱德华一个银制小酒瓶和一张她母亲的袖珍画像，作为定情物。“他沉默地拿着我的礼物，站在”泰坦尼克“号的栏杆旁向我挥手告别。那是我最后一次见到他。”海伦在日记中写道。

15日凌晨2时25分，爱德华和1500多名其他乘客一起，随泰坦尼克号一起沉入冰冷大海，而海伦则作为700多名幸存乘客之一，目睹了“泰坦尼克”号沉没的恐怖过程。

“倾斜的船身慢慢沉没，灯光一盏接一盏地滑入海水。船尾的空间越来越少，人们安静地等待着。再也没有无线电呼救声，也没有发射火箭求救。船上的人以超然的勇气等待死亡，没有尖叫和悲号，相反，所有人的恐惧和绝望全都化为一声沉重的呻吟。”

当爱德华的遗体从海中打捞出来后，其家人在他的夹克口袋里发现了海伦送给他的定情物，并在小酒瓶上发现一行题字“忠诚但不幸”———这行字正是海伦所在的“丘吉尔家族”的座右铭。根据这一线索，爱德华的妹妹夏洛特几经周折，终于在一年后找到了居住在纽约“第五大道”的海伦，并亲手将两件遗物交给她。

尘封94年后，海伦所写的这份36页“沉船日记”日前首次曝光。4月29日，该日记将和海伦赠给爱德华的遗物之一———其母亲的画像共同拍卖。另一件海伦赠给爱德华的遗物———银酒瓶已在去年10月以3.4万英镑高价被拍卖。据拍卖商估算，这两件物品的价格有望达到2.5万英镑。

历史上泰坦尼克号的真实情况是怎样的

泰坦尼克号真相

1、有这样的爱情故事，电影女主人公的人物原形是坎迪，但是坎迪并不是一个不到20岁的少女，而是已经53岁的资深美女。

2、死难情况由英国贸易委员公布的：在灾难发生时，泰坦尼克号共搭载2224人，其中710人生还，1514人不幸罹难。所以并不是只有7人存活。

3、电影场景与真实场景的情况：

（1）女主人公有6个爱慕者

电影场景：露丝是一个身份高贵的名门之后，与她一起出行的未婚夫是一位家世显赫的男爵，而她在泰坦尼克号上遇到了穷小子杰克。

真实场景：事实上，真实的坎迪当时不是一个不到20岁的美少女，而是已经53岁的资深美女，她不仅离异，而且还有两个孩子，登上泰坦尼克号也是因为要前往纽约看望自己在火车事故中受伤的儿子。

同时，坎迪还是一个非常著名的作家和室内设计师，当时在船上对坎迪心存爱慕之情的并不像电影中是两个人，而是6个人，他们中最合坎迪胃口的是45岁的英国艺术品交易商休伍伦。

（2）男女主人公均生还

电影场景：电影中露丝冒着巨大的生命危险把杰克从进水的船舱里救了出来，在最后的关头，露丝为了和杰克在一起放弃了乘坐救生艇的机会。而杰克把救生衣让给露丝，自己死去。

真实场景：在坎迪的回忆录中描写道，当泰坦尼克号撞击到冰山的一刹那，是休伍伦第一个赶到她身边：“他用手搂住我的肩膀，这给我一种意想不到的安全感。”最后，休伍伦和坎迪都幸运地活了下来。

（3）女主人公曾在北京定居两年

电影场景：劫后余生的露丝一个人忍受着内心的煎熬孤独地活着。

真实场景：大难不死的坎迪，为美国一家杂志写下了自己在泰坦尼克号上的爱情故事，这也成为后来电影《泰坦尼克号》的创作素材。一战中坎迪曾为意大利红十字会服务，还曾护理过美国大作家海明威。

一战后，她的足迹遍布东南亚、印度、日本、柬埔寨，还有中国，并且在北京定居了两年，直到80岁高龄时她仍然笔耕不辍。1949年，90岁的坎迪与世长辞，留下了一段让人唏嘘不已的泰坦尼克号之恋。

扩展资料

泰坦尼克号沉船原因：

泰坦尼克号残骸再现后，科学考察队采集了金属样本进行分析，结果发现了导致“泰坦尼克号”沉没的重要细节：造船工程师只考虑到要增加钢的强度，而没有想到要增加其韧性。

把残骸的金属碎片与如今的造船钢材作一对比试验，发现在“泰坦尼克号”沉没地点的水温中，如今的造船钢材在受到撞击时可弯成V形，而残骸上的钢材则因韧性不够而很快断裂。

由此发现了钢材的冷脆性，即在-40℃~0℃的温度下，钢材的力学行为由韧性变成脆性，从而导致灾难性的脆性断裂。

而用现代技术炼的钢只有在-70℃~-60℃的温度下才会变脆。不过不能责怪当时的工程师，因为当时谁也不知道，为了增加钢的强度而往炼钢原料中增加大量硫化物会大大增加钢的脆性，以致酿成了“泰坦尼克号”沉没的悲剧。

一个海洋法医专家小组对打捞起来的“泰坦尼克号”船壳上的铆钉进行了分析，发现固定船壳钢板的铆钉里含有异常多的玻璃状渣粒，因而使铆钉变得非常脆弱、容易断裂。

这一分析表明：在冰山的撞击下，可能是铆钉断裂导致船壳解体，最终使“泰坦尼克号”葬身于大西洋海底。

根据英国历史学家蒂姆马尔丁的新研究，一个非同寻常的光学现象——海市蜃楼，是让泰坦尼克号撞上冰山且未能获得附近船只援救的原因。

1992年，英国政府的一项调查显示，泰坦尼克号沉没可能与超折射有关，但这种可能性一直未加深究，直至马尔丁钻研了天气记录、生还者证词，以及长久以来被遗忘的航海日志。

马尔丁发现，当天晚上，事发海域的大气状况容易形成超折射，光线发生异常的弯曲，从而形成了海市蜃楼，这一现象，当时同在附近海域的几艘轮船，也都有记录。

马尔丁表示，海市蜃楼使泰坦尼克号上的瞭望台没能及时发现冰山，也让货轮加利福尼亚号，无法识别出泰坦尼克号，并与这艘远洋客轮取得通讯。

参考资料来源：人民网-泰坦尼克号的真实故事

参考资料来源：百度百科-泰坦尼克号（英国1912年沉没的巨型邮轮）　

根据英国历史学家蒂姆·马尔丁的一项最新研究，一种不同寻常的光学现象解释了为何泰坦尼克号会撞上冰山，并且没有得到附近一艘船的救助。

泰坦尼克号第一次从英国南安普敦出发，途经法国瑟堡-奥克特维尔以及爱尔兰昆士敦，驶向美国纽约，船上时间1912年4月14日23时40分左右，泰坦尼克号与一座冰山相撞，造成右舷船艏至船中部破裂，五座水密舱进水。

1912年4月15日凌晨2时20分左右，泰坦尼克船体断裂成两截后沉入大西洋底3700米处。2224名船员及乘客中，逾1500人丧生，其中仅333具罹难者遗体被寻回。泰坦尼克号沉没事故为和平时期死伤人数最为惨重的一次海难，其残骸直至1985年才被再度发现。

影视中的女主原型是坎迪，坎迪当时不是一个不到20岁的美少女，而是已经53岁的资深美女，她不仅离异，而且还有两个孩子，登上泰坦尼克号也是因为要前往纽约看望自己在火车事故中受伤的儿子。同时，坎迪还是一个非常著名的作家和室内设计师，连时任美国总统罗斯福也是她的客户之一。

在坎迪的回忆录中描写道，当泰坦尼克号撞击到冰山的一刹那，是休伍伦第一个赶到她身边：“他用手搂住我的肩膀，这给我一种意想不到的安全感。”最后，休伍伦和坎迪都幸运地活了下来。

一战后，坎迪的足迹遍布东南亚、印度、日本、柬埔寨，还有中国，并且在北京定居了两年，直到80岁高龄时她仍然笔耕不辍。1949年，90岁的坎迪与世长辞，留下了一段让人唏嘘不已的泰坦尼克号之恋。

扩展资料：

事故原因：

泰坦尼克号残骸再现后，科学考察队采集了金属样本进行分析，结果发现了导致“泰坦尼克号”沉没的重要细节：造船工程师只考虑到要增加钢的强度，而没有想到要增加其韧性。把残骸的金属碎片与如今的造船钢材作一对比试验，发现在“泰坦尼克号”沉没地点的水温中，如今的造船钢材在受到撞击时可弯成V形，而残骸上的钢材则因韧性不够而很快断裂。

由此发现了钢材的冷脆性，即在-40℃~0℃的温度下，钢材的力学行为由韧性变成脆性，从而导致灾难性的脆性断裂。而用现代技术炼的钢只有在-70℃~-60℃的温度下才会变脆。不过不能责怪当时的工程师，因为当时谁也不知道，为了增加钢的强度而往炼钢原料中增加大量硫化物会大大增加钢的脆性，以致酿成了“泰坦尼克号”沉没的悲剧。

参考资料：人民网-泰坦尼克号的真实故事“露丝”上船已53岁逃生后曾住

百度百科-泰坦尼克号

泰坦尼克号（RMSTitanic）是20世纪初由英国白星航运公司制造的当时世界上最大的豪华邮轮，被称为是“永不沉没的”或是“梦幻客轮”。在她的处女航中，泰坦尼克号便遭厄运。

1912年4月10日，泰坦尼克号从从英国南安普敦出发，途经法国瑟堡-奥克特维尔以及爱尔兰昆士敦，驶向美国纽约。4月14日23时40分左右，泰坦尼克号与离纽芬兰640千米左右的一处冰山相撞（大约在41°43'55.66"N49°56'45.02"W附近），造成右舷船艏至船中部破裂，五座水密舱进水。次日凌晨2时20分左右，泰坦尼克号船体断裂成两截后沉入大西洋底3700米处。由于只有20艘救生艇，2224名船员及乘客中，逾1523人丧生，其中仅333具罹难者遗体被寻回。

与电影里不符的，事后证明，零点27分，也就是沉船当地时间（和纽约的时差）凌晨1点20分，在最早下水的几艘救生船中，获救的不只是妇女儿童，男性获救者几乎占了一半左右，而且几乎都是头等舱男乘客。

扩展资料：

泰坦尼克号沉没事故为和平时期死伤人数最为惨重的一次海难，其残骸直至1985年才被再度发现，目前受到联合国教育、科学及文化组织的保护。

卡帕西亚号上所有泰坦尼克的幸存乘客都被要求签署一份保证书，让他们同意上岸后不对记者透露海难细节。在4月19日在纽约的听证会上，听证会主席向马可尼本人出示了一艘美国军舰上截获的三条电文，是马克尼美国公司总工程师萨米斯发向卡帕西亚号的“禁口令”，包括“别透露这些信息”、“你会得到一笔钱”、“马可尼公司会照顾你”。对此，萨米斯也有承认。

参考链接：泰坦尼克号|百度百科

当时“泰坦尼克”号的头等舱(最低票价30英镑，最高为870英镑)有乘客319人，200人幸存下来，幸存率为63％；二等舱(最低票价12英镑)有乘客269人，117人幸存下来，幸存率为43％；三等舱(最低票价3英镑)有乘客699人，172人幸存下来，幸存率为25％。

三类舱位的幸存率之所以会有这么大的差距，有两个原因，其一是因为“泰坦尼克”号和别的客轮一样，将存放救生艇的区域安排在了头等舱和二等舱附近，以降低畜人和中产阶级乘客对航海风险的担心，当时所有的轮船都是这样设计的。

其二是因为下水逃生的安排也保持了这个相同的逻辑，即头等舱，二等舱优先，而不是后来盛传的“妇女儿童优先”。就儿童而论，一、二等舱共有儿童32人，只有1人死亡：三等舱的儿童有75人，死亡55人。

毋庸讳言，作为社会等级标志的舱位成了生命的筹码，一、二等舱乘客中的遇难者有很多要么是盲目相信“泰坦尼克”号是“不沉之船”，要么是在等待家人时错过了逃生的机会，而幸存下来的三等舱乘客，大多数是在跳入水中之后才搭上救生艇的。

扩展资料：

泰坦尼克号的额定救生艇是64艘，但那次航行中只搭载了20艘，这种救生艇数量被人为缩减的说法历来已久，但未经严谨地考证，依据并不足，泰坦尼克号的救生艇数量事实上是符合当时的设计法规的。

按照当时的游轮制造法规，泰坦尼克号只需配备16艘总共可搭载962人的救生艇即可，而泰坦尼克号实际配备了20艘总共可搭载1178人的救生艇，满足要求，事实证明，当时的法规已严重落后于造船技术，对于泰坦尼克号这样的大船，并不适用。

参考资料：百度百科—泰坦尼克号

泰坦尼克号里的那个老太婆到底是不是女主角的原型？

不是，《泰坦尼克号》沉船事件是真，但男主和女主的爱情故事是电影虚构的。不存在原型一说。老年露丝的扮演者叫格劳瑞亚·斯图尔特。

格劳瑞亚·斯图尔特（GloriaStuart，1910年7月4日-2010年9月25日），又译格洛丽娅·斯图尔特，本名格劳瑞亚·弗朗西斯·斯图尔特（GloriaFrancesStewart）美国电影表演艺术家。

她的影视作品横跨70年，曾经出演《隐形人》中ClaudeRain的恋人，并参演了两部秀兰·邓波尔的电影。1946年她宣布退役，又在87岁时华丽复出，在《泰坦尼克号》中扮演老年露丝，并获得奥斯卡最佳女配角提名），其作品受到广泛关注并在一定范围内产生影响。

扩展资料：

格劳瑞亚·斯图尔特个人经历——

1910年7月4日生于加州的圣莫尼卡市，早年就读于圣莫尼卡高中，并升入加州大学伯克利分校，在那里她开始对表演萌发了兴趣。在中途辍学后，她和布莱尔·戈登·内维尔于1930年结婚，并在帕萨迪纳市的剧院继续追寻自己的演艺事业。与此同时，好莱坞的大制片公司开始注意到这个年纪轻轻的金发美女，很快，她和环球签下了第一份合约。

格劳瑞亚在环球的第一个角色是1932年的《女人街》(StreetofWomen)，并被当年颇有影响力的挖掘新人组织“西电影宣传联合会”评选为年度最佳新人之一。此后，格劳瑞亚又接过了环球送上门的多个不同类型的角色，

但给她的事业带来转机的却是詹姆斯·威尔(JamesWhale)导演，两人的交情为她带来了她在那个时期最有影响力的一些角色，其中的影片包括恐怖片《老黑屋》(TheOldDarkHouse)，《镜前之吻》(KissBeforetheMirror)以及《隐形人》(TheInvisibleMan)。

1939年，格劳瑞亚和家人开始了环球旅行，直到第二次世界大战爆发才返回了加州的老家。这次旅行中的欧洲之行让格劳瑞亚开始对艺术产生了兴趣，此后多年她的演艺生涯处于一个暂停的状态，专心搞一些家具设计、绘画等艺术创作。

格劳瑞亚真正的事业巅峰依靠的还是1997年詹姆斯·卡梅隆的巨作《泰坦尼克号》(Titanic)，在这部10余年时间内一直是全球最卖座的影片中，格劳瑞亚饰演了101岁的老年露丝，她在片中动人的表演不但征服了观众，也为其挣得了奥斯卡最佳女配角的提名。当年87岁的她也成为这一奖项年纪最大的提名者。

《泰坦尼克号》中的老婆婆就是女主角露丝（虚构人物），整部电影都是以她回忆的方式在播放。杰克是有真实人物原型，是一个船员并非画家。

《泰坦尼克号》讲述了1912年4月10日，号称“世界工业史上的奇迹”的豪华客轮泰坦尼克号开始了自己的第一次航行，从英国的南安普顿出发驶往美国纽约。富家少女露丝与母亲及未婚夫卡尔坐上了头等舱。

另一边，放荡不羁的少年画家杰克也在码头的一场赌博中赢得了下等舱的船票。

露丝厌倦了上流社会虚伪的生活，不愿嫁给卡尔，打算投海自尽，被杰克救起。很快，美丽活泼的罗丝与英俊开朗的杰克相爱，杰克带罗丝参加下等舱的舞会、为她画像，二人的感情逐渐升温。

扩展资料

《泰坦尼克号》由美国二十世纪福斯电影公司、派拉蒙影业公司出品爱情片，由詹姆斯·卡梅隆执导，莱昂纳多·迪卡普里奥、凯特·温斯莱特领衔主演。

凯特·温斯莱特饰演露丝，1975年10月5日出生于英国伯克郡，英国影视女演员。1994年参演首部电影《罪孽天使》开启演艺生涯。1995年参演华人导演李安执导的电影《理智与情感》入围第68届奥斯卡与第58届金球奖的最佳女配角奖。

1997年主演电影《泰坦尼克号》成名，并入围第70届奥斯卡金像奖与第53届金球奖的最佳女主角奖。2009年凭借电影《生死朗读》问鼎第81届奥斯卡最佳女主角奖。

这一真实版的“泰坦尼克生死恋”的男女主角分别是当时21岁的英国贵族女仆罗伯塔·梅奥尼和“泰坦尼克号”上一名姓名不详的年轻船员。1912年4月，罗伯塔跟随自己的雇主鲁丝·罗西斯伯爵夫人，乘坐“泰坦尼克号”一等舱从英国南安普敦前往美国。

当“泰坦尼克号”在大海中航行时，年轻漂亮的罗伯塔和一名年轻的船员一见钟情，两人迅速坠入了爱河。

据悉，当“泰坦尼克号”在1912年4月14日深夜撞上冰山沉没时，罗伯塔和她的船员恋人遭遇了痛苦的生离死别。那名船员在邮轮即将沉没时做出了一个无私的举动：他将自己身上唯一一件救生衣脱了下来，穿到了罗伯塔身上，并将罗伯塔护送上了一艘救生艇。当罗伯塔乘坐救生艇从“泰坦尼克号”船舷边被放下大海时，那名船员将自己身上一枚白星公司的徽章摘了下来，塞进罗伯塔的手中作为纪念物。

罗伯塔和她的雇主罗西斯伯爵夫人后来都被“卡帕西亚号”邮轮所救，并和另外700多名幸存者被安全送达了美国纽约。然而，她的船员恋人的命运却像好莱坞电影《泰坦尼克号》中的男主角“杰克”一样，当“泰坦尼克号”裂成两半彻底沉没的时候，他也和另外1500名遇难者一样溺死在了冰冷的北大西洋中。

直到日前，罗伯塔的后人、英国德文郡托特尼斯市47岁女子乔安娜·沃德才在托奎博物馆举办的一个“泰坦尼克文物展览会”上，首次向世人披露了这段真实版的“泰坦尼克生死恋”。

乔安娜说：“这个故事是我们家庭历史的一部分。那位将白星徽章交给罗伯塔的船员，同样将能拯救他性命的救生衣也给了她。由于泰坦尼克号沉没后，罗伯塔的故事曾在报纸上刊登过，所以我相信罗伯塔的故事和电影《泰坦尼克号》有某种联系。电影导演很可能读到过她的爱情故事，并从她的宿命爱情故事中获得了灵感。”

据乔安娜称，罗伯塔从美国返回英国后，在1919年和约克郡商人康利夫·波林结了婚，她于1963年71岁时在一家英国养老院中去世。罗伯塔一生没有儿女，乔安娜只是她的侄孙女。

不是！是演员！！格劳瑞亚·斯图尔特，当时只有80多岁！！下面是她的百科连接！！

http://baike.baidu.com/view/1067771.htm#sub1067771

泰坦尼克号确有类似的故事发生，但都不是电影里的原型，剧情都是卡梅隆自撰的！！

格罗丽亚·斯图尔特GloriaStuart

4July1910

SantaMonica,California,USA

她于1910年7月4日生于美国加利福尼亚南部城市圣莫尼卡。

扮演老年Rose时她已经是88岁高龄咯，是狠出名的一位老演员。

历史上泰坦尼克号的事实

对于这个事情，我觉得还是有必要从国外相关的报道和研究入手

而他们的研究也发现，其实泰坦尼克号并不是因为撞击冰山而沉没，而是因为火灾

在一个名为“泰坦尼克号：新证据”的新纪录片中，研究人员建立了一个坚实的理论，即船舶在从南安普敦离开贝尔法斯特之前就已经开始发生火灾，导致船体失火。

一直在研究泰坦尼克号30年的记者塞南·莫洛尼（SenanMolony）在泰坦尼克号离开之前拍摄的照片上发现了船体前方的大甲板，有一个9米的黑色标记。

为了驱动如此庞大的泰坦尼克号，当时的船内装有6个大型的煤炭锅炉，通过燃烧煤炭产生热能，带动船只移动，而因为行程的遥远，因此当时船上装载了过多的煤炭

而据当事灾难幸存下来的目击者称，当时锅炉的工人向掌管锅炉的上司要求叫来灭火队把不受控制的锅炉控制下去，但掌管锅炉的上司并没有这么做，他判断自身的工人已经可以控制燃烧过猛的锅炉

而在锅炉燃烧过猛的影响下，船体的金属被削弱了很多，这就很容易让冰山撕裂船上的一个洞，而不是因为钢材不纯导致撞击冰山后出现破洞。他们甚至招来金属冶炼专家做过相关实验证明，火焰燃烧过后的金属，其硬度会下降75%。

而且在当时的社会宣传下，泰坦尼克号的出航标志着海上事业的一个进步，如果不能顺利出航，那不只是对当时众多公司的影响，也会成为社会群众的一个职责的对象

所以，或许这个悲剧，不但是船上人员的疏忽，同时也是社会群众过度吹嘘的一个牺牲品

泰坦尼克在见到冰山时，二副下令转舵，但来不及了，客轮与冰山重重的擦过，划开了100多米的大口子，前5个舱有隔离档板，偏偏第六舱即邮件舱没有隔离档板，也被划开了，海水以每小时6000吨的速度涌入，抢险也无济于事，最终沉没，成了当时最大的海难，共有1512人丧生。60年英国兰克公司出品的黑白片巜冰海沉船》，就事论事，比较真实。80年代的巜泰坦尼克号》，符合现代人的口味，二者风格不同。

历史上泰坦尼克号，缺少救生艇是一部分原因，没有露丝和杰克的故事。

泰坦尼克号是当时世界上体积最庞大、内部设施最豪华的客运轮船，有“永不沉没”的美誉。然而不幸的是，在它的处女航中，泰坦尼克号便遭厄运；

它从英国南安普敦出发，途经法国瑟堡-奥克特维尔以及爱尔兰科夫(Cobh)，驶向美国纽约。1912年4月14日23时40分左右，泰坦尼克号与一座冰山相撞，造成右舷船艏至船中部破裂，五间水密舱进水；

次日凌晨2时20分左右，泰坦尼克船体断裂成两截后沉入大西洋底3700米处。2224名船员及乘客中，逾1500人丧生，其中仅333具罹难者遗体被寻回。

扩展资料：

泰坦尼克号沉没事故为和平时期死伤人数最为惨重的一次海难，其残骸直至1985年才被再度发现，目前受到联合国教育、科学及文化组织的保护；

泰坦尼克号是人类的美好梦想达到顶峰时的产物，反映了人类掌握世界的强大自信心。它的沉没，向人类展示了大自然的神秘力量，以及命运的不可预测；

到泰坦尼克号沉没那天为止，西方世界的人们已经享受了100年的安稳和太平。科技稳定地进步，工业迅速地发展，人们对未来信心十足，泰坦尼克号的沉没惊醒了这一切。

这艘“永不沉没的轮船”-埃菲尔铁塔之后最大的人工钢铁构造物，工业时代的伟大成就，因为对自然的威力掉以轻心，满不在乎，所以在第一次处女航中就沉没了；

泰坦尼克号将永远让人们牢记人类的傲慢自信所付出的代价，人们永远也忘不了这幅画面：泰坦尼克号在海底昂着头，残破和污迹也掩盖不了高贵，这是归宿，历史就这样演变成了传奇。

参考资料来源：百度百科-泰坦尼克号

缺少救生艇是一部分原因，没有露丝和杰克的故事。

泰坦尼克号是当时世界上体积最庞大、内部设施最豪华的客运轮船，有“永不沉没”的美誉。然而不幸的是，在它的处女航中，泰坦尼克号便遭厄运。

它从英国南安普敦出发，途经法国瑟堡-奥克特维尔以及爱尔兰科夫(Cobh)，驶向美国纽约。1912年4月14日23时40分左右，泰坦尼克号与一座冰山相撞，造成右舷船艏至船中部破裂，五间水密舱进水。

次日凌晨2时20分左右，泰坦尼克船体断裂成两截后沉入大西洋底3700米处。2224名船员及乘客中，逾1500人丧生，其中仅333具罹难者遗体被寻回。

泰坦尼克号沉没事故为和平时期死伤人数最为惨重的一次海难，其残骸直至1985年才被再度发现，目前受到联合国教育、科学及文化组织的保护。

扩展资料：

泰坦尼克号载有约2200人出海，撞上冰山后，发出了“喀喳喀喳”的声音，有些好奇的旅客跑到船头，问乘务员，是什么东西发出了喀喳喀喳的声音，是不是撞上冰山了？乘务员回答：没事。

因此，乘客们没有及时逃生。泰坦尼克号发出SOS求救信号弹后，附近有多艘客轮接收到了求救信号，但都以为是玩笑而不予理睬，只有卡帕西亚号坚持到现场。

泰坦尼克号有二十艘救生艇，14只常规救生艇均可承载65人，其余4艘折叠艇和紧急救生艇都能坐40人。可是前几艘下海的救生艇只坐了将近一半人，只有最后几艘救生艇坐满了。

但真正的最后几艘是没坐满的，由于下放顺序错误，造成最后放的船头几只没坐满人就匆忙放出了。

缓慢下沉的泰坦尼克号发出求救信号弹（其实是礼花弹）（由于没有考虑到船的沉没，所以只携带了礼花弹）。

参考资料来源：百度百科——泰坦尼克号

1912年4月10日，泰坦尼克号从英国（出发地）南安普敦（Southampton）出发，途经法国

瑟堡-奥克特维尔（Cherbourg-Octeville）以及爱尔兰

昆士敦（Queenstown），计划中的目的地为美国纽约（New

York），开始了这艘“梦幻客轮”的处女航。4月14日晚11点40分，泰坦尼克号在北大西洋撞上冰山（大约在41°43'55.66"N

49°56'45.02"W附近），两小时四十分钟后，4月15日凌晨2点20分沉没，由于只有20艘救生艇，1523人葬身海底，造成了当时在和平时期最严重的一次航海事故。电影《泰坦尼克号》就是根据这一真实海难而改编。冰海沉船

1912年4月14日，星期天晚上，一个风平浪静的夜晚，甚至一点风都没有。如果有的话，船员会发现波浪拍打在冰山上的点点磷光。泰坦尼克号以22.3节的速度在这片漆黑冰冷的洋面上兼程航行。接到附近很多船只发来的冰情通报，史密斯船长命令瞭望员仔细观察。这一年因为是暖冬，冰山比往年向南漂得更远。但是，泰坦尼克号的船员忘记带上望远镜，瞭望员不得不用肉眼观测。23点40分，瞭望员弗雷德里克·弗利特（后来生还）发现远处有“两张桌子大小”的一块黑影，以很快的速度变大。他敲了3下驾驶台的警钟，抓起电话：“正前方有冰山！”。接电话的六副穆迪通知了旁边的大副默多克。默多克下令减速，左满舵，停船倒车。事后证明这是一个最愚蠢的决定。当时最好的选择是减速的同时用坚固的船头去撞冰山。1912年4月那个寒冷的夜晚，泰坦尼克号和冰山发生死亡之吻

1、天气。出事当晚，大西洋罕见地风平浪静，使得观察员无法及时借助海浪拍打冰山产生的白色浪花发现冰山。2、预警配备。以豪华为追求的泰坦尼克号，居然没有给观察员配备望远镜，深夜凭肉眼发现无浪花的冰山，难度可想而知。3、指挥。船长第一时间下令减速转弯，而不是加速转弯或减速正撞，导致薄弱的侧面撞上冰山，造成极大破损。4、结构。隔水层并没有像预设那样覆盖全部应被保护的船体。5、材质。铆钉、船板的材质，在今天是完全不合标准的，在冰冷海水浸泡下变得脆弱不堪；而这些以当时的科技水平根本没有预料。6、救生理念。当时业界的救生艇满载数，普遍只占总载客数的三分之一；而据称，泰坦尼克很良心地提高标准，配备了可装载一半乘客的救生艇：因为当时业界对邮轮救生艇的功能期望，是临时转移乘客至安全地带（如救援船只），而不是长时间安置。7、救生操作。当时业界普遍认定救生艇满员会导致下放时倾覆，所以大多救生艇并没有满载就放入了海面。8、运气。泰坦尼克遇险发出求救电报后，距泰坦尼克最近的加利福尼亚号客轮，因收发报员关机睡觉而完全没有参与救援；其它收到信号的船只中，最近一艘卡帕西亚号直到沉船一个多小时后才赶到现场。——以上因素，都导致了泰坦尼克遇难人数的上升。但归根结底，工业革命后的人类过度自信，低估了自然力量的强大，才是灾难主因。据我所知，后来海运界因之紧急改变了一些重要的营运标准：救生艇乘载总量必须与全船乘载总量一致；船上无线电收发报系统必须24小时开机，并配备第二电源；等等。另外，事发后欧美设置了专门、长期的冰山搜索预警力量。

泰坦尼克号里露丝原型吗

在电影中，露丝是个妙龄少女，但在真实的泰坦尼克号上，露丝的原型坎迪却已经53岁了，离过婚，有两个孩子。虽然年龄大了不少，但她的追求者可比露丝还多，有6个人对她有爱慕之情。不过，他中意的是45岁的英国艺术品交易商休伍伦。

在坎迪的回忆录中写到，当泰坦尼克撞到冰山的一刹那，休伍伦第一个赶到她身边，“他用手搂住了我的肩膀，这给我一种意想不到的安全感。”当时，两人收拾了行李冲进人群，碰到了同样爱慕坎迪的肯特，由于坎迪的行李太多，她让肯特帮她保管自己母亲的画像和一瓶白兰地。肯特不幸遇难后，他的口袋里还放着这两样物件。

不过，坎迪和休伍伦都幸运地活了下来，只是后续故事一点也不浪漫。坎迪写下了自己在泰坦尼克号上的爱情故事，每次她走进餐馆，总会有人对她指指点点，窃窃私语。她曾试图找到休伍伦，但休伍伦一直拒绝现身，似乎是有意躲着她。后来，坎迪专心从事旅行写作，还在北京定居两年，成了一个“北京通”。1949年，90岁的坎迪与世长辞。

本片编剧为JAMESCAMERON，其中男女主角故事为杜撰。但也有类似的真实事件：

据《每日快报》和《太阳报》报道，电影《泰坦尼克号》中虚构的爱情感动无数人。但鲜为人知的是，当年泰坦尼克号上，曾真的上演一出荡气回肠的“生死恋”：美国绅士爱德华和美女作家海伦在搭乘泰坦尼克号时一见钟情，1912年4月14日当船撞冰山并沉没时，海伦登上救生艇，但爱德华却随船沉入大海。93年后，2人永别时的定情物将可能以1.2万英镑高价拍卖，令这一真实版《泰坦尼克号》故事终于浮出水面。

泰坦尼克号最后存活于世的3名皆为女性。2006年5月6日，一名见证事件的生还者逝世，终年99岁，事发当时5岁。2007年10月16日，另外一位生还者逝世，终年96岁，事发当时她不足一岁，因此对事件没有回忆。2009年5月31日，泰坦尼克号最后一名幸存者英国人米莉维娜·迪恩在英国一家养老院中逝世，享年97岁。但她在意外时只有两个月大，同样对事件没有回忆。

有的，我以前网上看到过的。

对

本来就是一个假想，又怎么会有原型。

泰坦尼克号风靡世界，女主角原型幸存后来如何？

泰坦尼克号风靡世界，女主角原型虽然说当时坎迪和自己比较喜欢的休伍伦都活了下来，但是她最终并没有如愿得到一份好的爱情，她曾经也想着找过休伍伦，但是都没能得到他的消息。直到后来，她就把自己在船上的这段经历全部都写了下来，并且在美国的一家杂志上刊登，《泰坦尼克号》的导演在看到了这个故事之后，就把它作为电影的创作素材。

泰坦尼克号女主角原型幸存后来如何？

她虽然没能如愿找到属于自己的爱情，但是这并没有影响她的生活，对于她这样的一个独立女性来说，爱情并不是生活的全部，她去体验了各种各样的人生，在一战的时候，她独自一人去往了义大利，救助当地的居民和百姓。一战结束之后，她就来到了亚洲，甚至还在北京住了两年，坎迪女士也比较长寿，一直活到了九十岁。

在此期间，她也一直坚持写作，把自己的人生故事都写了下来。直到1949年的时候，坎迪去世了。其实不管是电影中的鲁思，还是现实生活中的坎迪，她们都能算得上是独立女性的代表，她们有着自己的思想，有着自己的想法，敢于为了自己喜欢的东西去追求。只是现实中的坎迪没能收获像鲁思那样凄美的爱情，不过在面对生活时，她能够选择自己最喜欢的生活方式，她的一生是非常传奇的，也是值得很多人去学习的。

结语：

现实中，她坎迪在经历了沉船事故件之后走出来了，她并没有陷入事故带来的悲伤和爱人的离开，正因为劫后余生，大难不死。

这更加让她明白了生命的珍贵，更加渴望有意义地活着，她领略了世界各地的风光，去走得更远，看得更多，遇见更多的人，坚持写作，追求自我在一直在自己的旅程之中享受人生，感知生命。

后来这个女主角找到了自己的爱情，也生下了属于自己的孩子，生活非常的美满，但是她的心中一直有杰克的存在。

后来活了下来，但这段经历给她留下了深刻印象，一直到死都念念不忘。

后来过上了非常稳定的生活，过得也非常平淡，但是总会想起以前的事情，并且会用笔记下来。

后来的发展也是非常不错的，而且也受到了很多人的关注，同时她也是一个非常优秀的女子了。

泰坦尼克号真实历史是什么？那两个主人公现实存在吗？

泰坦尼克号是真实的事件，电影里的故事是虚构的。就像鹿鼎记的历史背景是真实的，但是没有韦小宝这个人。

泰坦尼克号（RMS

Titanic）是一艘奥林匹克级邮轮，于1912年4月处女航时撞上冰山后沉没。泰坦尼克号由位于爱尔兰岛贝尔法斯特的哈兰德与沃尔夫造船厂兴建，是当时最大的客运轮船。在她的处女航中，泰坦尼克号从英国南安普敦出发，途经法国瑟堡-奥克特维尔以及爱尔兰昆士敦，计划中的目的地为美国纽约。1912年4月14日，船上时间夜里11点40分，泰坦尼克号撞上冰山；2小时40分钟后，即4月15日凌晨2点20分，船裂成两半后沉入大西洋。泰坦尼克号海难为和平时期死伤人数最惨重的海难之一，同时也是最为人所知的海上事故之一。

不是真实的，导演卡梅农是把罗密欧与茱丽叶的故事和泰坦尼克号的小说结合在一起所诞生的灵感来拍的戏，不过泰坦尼克号是真实的