2021年外牌不能进上海内环,

2021年外牌不能进上海内环2021年外卡不能进上海内环，上海是国际大都市，会有很多外省人来上海工作或者生活，也给上海增加了很多压力。随着人们生活质量的提高，许多家庭都买了车。虽然出行方便，但是上海的交通还是堵了。为了防止这种情况，政府也出台了一些政策来控制它。据说2021年国外品牌进不了上海内环。这是真的吗？我们来看看2021年上海的外证限时。2021年外国牌照不能进上海。让我们看看！

2021年外牌不能进上海内环

上海市公安局于2020年10月24日发布通知，称为了缓解道路拥堵，改善交通秩序，对限制外国牌照车辆政策进行了调整。通知内容如下。

1.2020年11月2日起，每天7:00-20:00，本市部分高架道路(15条道路)禁止使用外省、市机动车号牌的客车、临时行驶证的客车、客运出租车。以及实习期间司机驾驶的乘用车(周六、周日及所有公民节假日除外):

(1)延安高架路(S20外环高速公路以东)；

(2)南北高架(呼玛路至鲁班立交段)；

(3)逸仙高架路(全线)；

(4)沪闵高架路(全线)；

(5)中环路(全线)；

(6)华夏高架路(全线)；

(7)罗山高架路(全线)；

(8)度假区高架道路(中环路至秀浦路)；

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二、对于本通知未列明的道路，对上述客车采取的交通管理措施，按照道路上设置的交通标志、标线执行。

3.从2021年五一假期后的第一个工作日起，每天7:00-10:00和16:00-19:00，内环内的地面道路(不含边境道路)禁止通行外省、市机动车牌照的客车(周六、周日、全民节假日除外)。届时，市公安局将另行发布通知。

四、违反本通知规定的，由公安机关交通管理部门依法处罚。

上海外地车牌限行时间2020 (最新)

上海外国车牌限定时间：

2020年11月2日起，

周一至周五7: 00至20: 00(共13小时)

(周六、周日和所有公民的节假日除外)

2020年10月24日，上海市公安局发布公告，宣布延长外国车牌架空时限，由原来的8小时延长至13小时。此外，自2021年五一假期后的第一个工作日起，内环地面道路也将受到限制，届时市公安局将另行发布通知。

上海外牌限行后新能源汽车销售量增加

11月2日是上海市限制外国牌照新规实施的第一天。新规规定，除周六、周日及全体市民节假日外，上海市每天7:00-20:00大部分高架道路禁止机动车牌照等车辆行驶。与之前的限行政策相比，原有的早晚高峰之间的高峰时间也被覆盖，限行时间由7小时延长至13小时。

新规定已经实施几天了。现在高峰时段，所有高架的交通状况都比以前好很多，10点以后的高架基本都是绿色通畅。

这项新规定的出台不仅缓解了高架道路的拥堵，还促进了新能源汽车的销售。

最近，新能源汽车市场迎来了新一波的热度。在上海，特斯拉、威来、Ideality等新能源汽车品牌的店铺，从早到晚都有源源不断的客流。一名销售人员说，最近来商店看试驾的客户数量比9月份翻了一番，平均每个周末可以卖出30辆新能源汽车。

央视财经《正点财经》栏目视频

上午10点，上海某大型商场的理想新能源汽车体验店已经有很多客户前来咨询。体验店的负责人聂士布正忙着给顾客介绍新车

理想汽车东区销售经理聂世布：自从外地限牌新政策出台以来，10月份进店客户数量、整体咨询水平、电话数量明显增加。和上个月相比变化明显，大概翻了一倍。

记者还走访了特斯拉、威来、小鹏等多家新能源汽车体验店，发现来店里试驾的消费者也排起了长队，店里几乎每辆车都被前来咨询的人团团围住。消费者普遍表示，购买新能源汽车的主要原因是可以在上海免费获得当地牌照。另外，新能源汽车的良好体验也是一个重要原因。

数据显示，许多新能源汽车品牌的销量在10月份创下历史新高。其中，威来汽车10月份共交付新车5055辆，同比增长100%以上；理想ONE交付3692辆，刷新连续三个月月度交付记录；肖鹏汽车月交付总量达到3040辆，同比增长200%以上。对此，专业人士认为，10月份新能源汽车的销量从根本上取决于国内新能源汽车市场的优质产品供应。

国泰君安动力设备新能源首席分析师徐本涛：预计2020年上海新能源汽车销量在10万辆左右。本来我们估计上海新能源汽车的年增长率可能是30%到40%。由于国外牌照的限制，我们认为可能会增加30%左右，从之前的30%到50%到60%。

值得一提的是，11月2日，国务院正式公布《新能源汽车产业发展规划》，到2025年，新能源汽车销量将达到新车总销量的20%左右。据中国汽车工业协会统计，2019年汽车年销量为2576.9万辆，2025年中国新能源汽车销量将超过500万辆。