小型汽车驾驶证取消70岁年龄限制,

小型汽车驾驶证取消70岁年龄限制小汽车驾照取消70岁年龄限制，大家一直很好奇申请小汽车驾驶证的年龄限制。最近有了新的措施。据最新消息，小汽车驾驶证取消了70岁的年龄上限，这意味着70岁以上的人仍然可以参加考试。小汽车驾照，那你觉得70岁以上还能开车吗？接下来，我们来和巴克斯特边肖了解一下~

小型汽车驾驶证取消70岁年龄上限

10月22日，志军在公安部新闻发布会上了解到，公安交通管理深化“配送服务”改革，出台了12项改善优化商业环境的措施，这12项措施将于11月20日实施。

公安部交通管理局局长李江平表示，这12项措施分为几个方面：

在实施“异地管理”方面，推出了摩托车驾驶证全国“一证通考”、摩托车转异地管理、试行私家车凭身份证登记、异地管理实行二手车出口许可等四项新措施，能够更好地满足人们异地工作生活的需要，更好地降低企业运营成本，更好地满足正常疫情防控的要求。

在推进“简政放权”方面，出台了五项新措施，包括扩大私家车免检范围，优化，放宽小汽车驾驶证申领年限，优化，放宽大中型货车驾驶证申领条件，扩大医疗机构驾驶员体检范围，方便残疾人家庭共用车辆，进一步简化发放牌照和许可证的条件和程序，不断扩大城乡交通管理服务覆盖面。

在深化“网上服务”方面，推出了道路运输企业信息查询和提示服务、驾驶员交通安全记录网上查询、机动车交强险信息网上验证试点、利用交管大数据服务民生、增强经济、保障安全、不断提升“互联网交管、政务”服务水平等三项新举措。

了解到，君从公安部了解到，近年来，我国机动车及驾驶员保持了较高的增长态势。截至2020年9月底，中国机动车保有量达到3.65亿辆，驾驶人数达到4.5亿人。公安部坚持以人为本，以问题为导向，以舆论为导向。在实施车辆检测、驾驶考试、牌照管理等改革的基础上，先后推出4批42项公安交通管理改革措施，惠及8亿人次以上，为群众企业降低服务成本400多亿元。

摩托车驾驶证“全国通考”

得知君当场就摩托车登记考证新办法提问。

公安部交通管理局副局长刘表示，近年来，公安部相继出台了全国摩托车年检、新车免检等措施，极大地方便了各地城乡摩托车车主的工作和生活。目前已有142万辆摩托车异地检验，766.4万辆摩托车享受新车免检政策，减少大众运输和检验费用约10亿元。随着经济社会的快速发展，人流、车流、货流不断增加，快递、外卖等新业态蓬勃发展。外地开摩托车的人越来越多，外地取得摩托车驾驶证的需求很大。为此，公安部在实施全国小汽车驾驶证“一证通考”和网上传输非营业性小公共汽车档案的基础上，推出了两项新措施，方便摩托车登记和考证，为小汽车驾驶提供了便利

同时，私家车登记凭身份证全省办理，非经营性小公共汽车登记12个省(区)全省办理。本省户籍居民在本省异地办理新车登记的，申请人可以直接凭身份证申请，无需提交居住证或户籍证明，这将方便在本省异地购车的人进行登记，促进省域经济一体化发展。这项措施实施后，每年将惠及全省各地注册的100万车主。

7至9座非营运小微型客车纳入免检范围

据李江平会议介绍，新措施包括扩大机动车免检范围，在6年内对不到6辆非营业性小巴实施免检的基础上，6年内纳入7至9辆非营业性小巴(面包车除外)。对已检验6年以上不满10年的非营业性小公共汽车(面包车除外)，检验周期由一年一次调整为两年一次。1.7亿多私家车主将享受改革带来的便利。车辆发生交通事故或者非法改装被依法处罚的，应当按照原规定定期检查，确保车辆的安全性能。

“需要提醒的是，有两种特殊情况：第一，货车实际使用中的非法改装、客货混装等问题相当突出，时有发生，造成大量人员伤亡，这次不纳入豁免范围。二、造成人员伤亡或非法改装的交通事故，如果依法受到处罚，将对车辆的安全性能产生较大影响，仍需按原规定期限进行检验。”李江平说。

他说，世界上大多数国家和地区都实行机动车检测制度。私家车的检验周期通常分为两个阶段：一是新车设定免检3至6年，如法国、意大利、韩国等。4年内免检，德国、英国、日本、新加坡等。3年内免检，中国香港和台湾分别6年和5年免检；二是二手车检验周期相对较短。免检期过后，德国、法国、意大利、日本、韩国、新加坡等大多数国家。每两年检查一次，国内港台地区每年检查一次。检验周期调整后，我国私家车的检验周期基本相当于世界上大多数国家和地区。

取消申请驾驶证70周岁的年龄上限

刘介绍，放宽小汽车驾驶证申领年龄，是为了更好地适应老龄化社会发展的新需要，取消小汽车、小型自动挡汽车和轻便摩托车驾驶证申领年龄70岁的上限。

“对已取得驾驶证的70岁以上人员，增加记忆、判断、反应能力测试，确保身体条件符合安全驾驶要求。优化大中型客车驾驶证申领条件由26周岁、24周岁降低至22周岁，大中型客车驾驶证申领年龄上限由50周岁调整至60周岁。”刘说：缩短附加驾驶的时间间隔。对于没有相应满分记录的申请大型客车驾驶证的，将从至少5年缩短为3年，对于申请拖拉机、中型客车驾驶证的，将从至少3年缩短为2年，进一步满足人民生产生活和客货运输企业的需要。持有驾驶证(C2)及以上的，可以驾驶上肢残疾人小型自动乘用车，方便残疾人家属和其他为残疾人服务的人员共用汽车，更好地保障残疾人权益。

此外，体检医疗机构的范围也相应扩大。申请机动车驾驶证需要提交身体状况证明的，由医疗机构出具

公安部交管局局长李江平介绍，近年来，公安部推出互联网交通安全综合服务管理平台和“交通管理12123”移动APP系统，形成了集网页、短信、移动APP、语音为一体的交通管理信息服务体系，拥有3.54亿交通管制互联网用户和21.9亿在线许可、事故处理、学习教育等服务。

在这次改革中，公安部充分利用交通管制大数据，推出了三项新措施。公安交管部门通过互联网交通安全综合服务对平台进行管理，向道路运输企业推送交通安全风险预警提示，为企业机动车及驾驶员提供交通违章、事故查询等信息服务，便于企业从源头上加强安全管理，加强驾驶员安全教育，防范和降低企业运营风险。

司机可以使用“交通管理12123”APP查询近三年下载交通事故记录、允许驾驶车型变更、交通违章、满分等情况。方便他们在申请道路运输从业资格证、求职等生产生活中出示和使用交通安全记录电子证书，帮助稳定就业、保障民生，增强驾驶员诚信守法意识。

公安交通管理部门将与银行和保险监管部门共享信息。在试点地区登记机动车和发放检验标志时，车管所将在网上查询机动车交通保险信息。申请人无需提交纸质凭证，进一步减少手续和环节，在天津、内蒙古、江苏、浙江、江西、广东、广西、新疆等8个省(区、市)试点和优化经营环境的基础上，在全国逐步推广。

先前报告的：

首先，根据法律规定，驾驶员年龄在60岁以上的，不允许驾驶的车辆包括大型客车、拖拉机、城市客车等车型。70岁以上的驾驶员不准驾驶，如低速货车、三轮汽车、普通三轮摩托车等。也就是说，如果车主持有C1驾照，即使他已经70岁了，他仍然可以驾驶普通的私家车。

但是，虽然规定是允许的，但也有前提条件。驾驶员年满70周岁后，需在记分周期结束后30天内向当地车管所提交身体状况证明，方可上路行驶。如果在记分周期的一年内未提交状况证明，车管所将吊销其驾驶证。所以不能正常上路。

另外，司机到了60、70岁，部分驾照也会相应降级。例如，原本拥有A1或A2驾照的司机将被降级到C1或C2的练习场。

所以老司机也要注意自己的驾照是否符合路况，以免被交警发现，造成不必要的麻烦。